Modelli turbo

Modelli Turbo

1) Puleggia della pompa dell'olio dello servosterzo
2) Cinghia anteriore
3) Puleggia dell'alternatore
4) Puleggia del compressore del climatizzatore
5) Cinghia posteriore
6) Puleggia dell'albero motore
A) 22 lbf (98 N, 10 kgf)

La cinghia anteriore, che funziona in combinazione con i seguenti componenti, deve essere utilizzata entro la flessione specificata.

- Puleggia della pompa dell'olio dello servosterzo
- Puleggia dell'alternatore
- Puleggia dell'albero motore
Controllare la flessione della cinghia anteriore e, in caso di allentamento, crepe, usura o rumori anomali della cinghia anteriore, contattare un concessionario SUBARU.

Continuare a utilizzare il veicolo con la cinghia al di fuori delle specifiche può causare malfunzionamenti del motore e dei componenti sopra indicati.

Per controllare la flessione della cinghia anteriore, appoggiare un regolo (righello) su due pulegge adiacenti (puleggia dell'alternatore e puleggia dell'albero motore) e applicare una forza di 22 lbf (98 N, 10 kgf) a metà strada tra le pulegge utilizzando una bilancia a molla. La flessione della cinghia deve corrispondere al valore specificato. Se la cinghia anteriore è allentata, incrinata o usurata, contattare un concessionario SUBARU.

La cinghia posteriore è di tipo elastico, pertanto non è necessario controllarne la flessione. Se si riscontrano crepe o usura sulle cinghie e si sente un cigolio, contattare un concessionario SUBARU.