Cinghie di trasmissione

1) Puleggia della pompa dell'olio dello servosterzo
2) Cinghia anteriore
3) Puleggia dell'alternatore
4) Puleggia del compressore del climatizzatore
5) Cinghia posteriore
6) Puleggia dell'albero motore
A) 22 lbf (98 N, 10 kgf)

La cinghia anteriore, che funziona in combinazione con i seguenti componenti, deve essere utilizzata entro la flessione specificata.

• Puleggia della pompa servosterzo
• Puleggia dell'alternatore
• Puleggia dell'albero motore
Controlla la deflessione della cinghia anteriore e, se vi sono allentamenti, crepe, usura o rumori anomali sulla cinghia anteriore, contatta il tuo concessionario SUBARU.

Continuare a utilizzare il veicolo con la cinghia al di fuori delle specifiche può causare malfunzionamenti del motore e dei componenti sopra indicati.

Per controllare la flessione della cinghia anteriore, appoggiare un regolo (righello) su due pulegge adiacenti (puleggia dell'alternatore e puleggia dell'albero motore) e applicare una forza di 22 lbf (98 N, 10 kgf) a metà strada tra le pulegge utilizzando una bilancia a molla. La flessione della cinghia deve corrispondere al valore specificato. Se la cinghia anteriore è allentata, incrinata o usurata, contattare un concessionario SUBARU.

La cinghia posteriore è di tipo elastico, quindi non è necessario controllarne la deflessione. Se sulle cinghie si riscontrano crepe o usura e si sente un rumore stridulo, contatta il tuo concessionario SUBARU.