Техническое обслуживание и ремонт

Приводные ремни

~1мин чтения
1) Power steering oil pump pulley

1) Шкив насоса гидроусилителя руля
2) Передний приводной ремень
3) Шкив генератора
4) Шкив компрессора кондиционера
5) Задний приводной ремень
6) Шкив коленчатого вала
A) 22 фунт-силы (98 Н, 10 кгс)

The front side belt, which runs in conjunction with the following components, must be used within the specified deflection.

Передний приводной ремень, который работает совместно с перечисленными ниже узлами, должен иметь прогиб в пределах установленной нормы.

• Шкив насоса гидроусилителя руля
• Шкив генератора
• Шкив коленчатого вала
Проверьте прогиб переднего приводного ремня. При наличии слабины, трещин, износа или необычного шума от переднего ремня обратитесь к дилеру SUBARU.

Продолжение эксплуатации автомобиля с ремнем, не соответствующим техническим требованиям, может привести к неисправности двигателя и указанных выше узлов.

Для проверки прогиба переднего приводного ремня приложите линейку к двум соседним шкивам (шкиву генератора и шкиву коленчатого вала) и с помощью пружинных весов приложите усилие 22 фунт-силы (98 Н, 10 кгс) посередине между шкивами. Прогиб ремня должен соответствовать установленному значению. Если передний приводной ремень ослаб, имеет трещины или износ, обратитесь к дилеру SUBARU.

The rear side belt is a stretch-type belt, therefore the deflection does not need to be checked. If there are cracks or wear confirmed on the belts and a squeaking noise is heard from them, contact your SUBARU dealer.

Задний приводной ремень является ремнем с эластичным натяжением, поэтому проверять его прогиб не требуется. Если на ремнях обнаружены трещины или износ и они издают скрип, обратитесь к дилеру SUBARU.

Проверьте себя

Короткий тест по Subaru Impreza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.