Spia di basso livello dell'olio motore

La spia di basso livello dell'olio motore si accende quando il commutatore di accensione viene portato in posizione "ON" e si spegne dopo circa 2 secondi.

Questa spia si accende anche quando il livello dell'olio motore scende al limite inferiore. Le condizioni di accensione e il livello residuo dell'olio sono indicati nelle voci seguenti. Modelli 2.5 L:

● quando il commutatore di accensione è in posizione "ON" ma il motore non è in funzione: circa 1,9 US qt (1,8 litri, 1,6 Imp qt) ● quando il motore è in funzione: circa 3,2 US qt (3,0 litri, 2,6 Imp qt) Modelli 3.6 L:
● quando il commutatore di accensione è in posizione "ON" ma il motore non è in funzione: circa 4,0 US qt (3,8 litri, 3,3 Imp qt) ● quando il motore è in funzione: circa 5,6 US qt (5,3 litri, 4,7 Imp qt) Se la spia di basso livello dell'olio motore si accende durante la guida, parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e in piano, quindi controllare il livello dell'olio motore. Se il livello dell'olio motore non rientra nell'intervallo normale, rabboccare con olio motore se necessario. Consultare "Olio motore" F11-12.

Se la spia non si spegne dopo aver rabboccato l'olio motore oppure si accende nonostante il livello dell'olio motore sia nel campo normale, far controllare il sistema presso un concessionario SUBARU.

NOTA

● La spia di basso livello dell'olio motore non si spegne immediatamente anche se si sostituisce o si rabbocca l'olio motore. Si spegne solo quando il veicolo è al minimo e il motore è completamente riscaldato.

● Quando il veicolo è notevolmente inclinato in salita o su una pendenza ripida, la spia può accendersi temporaneamente a causa del movimento dell'olio motore all'interno del motore.