Sostituzione del pneumatico

Quando si esegue personalmente la sostituzione del pneumatico sulla Subaru Solterra, è essenziale preparare in anticipo tutti gli attrezzi necessari e assicurarsi di disporre di un cric adeguato per un utilizzo sicuro.

La Subaru Solterra è progettata con un sistema di fissaggio delle ruote tramite bulloni. Quando si rimontano le ruote fornite originariamente con la Subaru Solterra, utilizzare sempre bulloni ruota originali SUBARU, specificamente progettati per garantire corretto adattamento e sicurezza.

Se non si è sicuri di poter eseguire la sostituzione del pneumatico sulla Subaru Solterra, si raccomanda vivamente di rivolgersi a un concessionario SUBARU autorizzato per assistenza professionale.

Prima di sollevare il veicolo con il cric

• Parcheggiare la Subaru Solterra in un luogo sicuro, su una superficie solida e piana, per evitare spostamenti.
• Inserire completamente il freno di stazionamento.
• Portare la leva del cambio in posizione P (Park).
• Spegnere completamente il sistema EV.
• Per i modelli Subaru Solterra dotati di portellone posteriore elettrico, disattivare il sistema prima di procedere.

■ Attrezzi

La Subaru Solterra è dotata di kit di riparazione rapida dei pneumatici invece di una ruota di scorta completa; pertanto, gli attrezzi necessari per la sostituzione manuale della ruota non sono forniti di serie.

Questi attrezzi possono essere acquistati separatamente presso la concessionaria SUBARU.

• Cric
• Maniglia del cric
• Perno di guida
• Chiave a bussola per bulloni ruota
• Chiave per bulloni ruota

Posizione degli attrezzi

1. 1
   Perno di guida*
2. 2
   Occhiello di traino
3. 3
   Chiave per bulloni ruota*
4. 4
   Cric*
5. 5
   Maniglia del cric*
6. 6
   Chiave a bussola per bulloni ruota*

*: Questi componenti sono disponibili presso la concessionaria SUBARU.

AVVERTENZA

■ Uso del cric per pneumatici

Seguire sempre le corrette procedure di sicurezza quando si utilizza il cric con la Subaru Solterra.

Un utilizzo errato può causare lo scivolamento o la caduta del veicolo, con il rischio di gravi lesioni o incidenti mortali.

• Utilizzare il cric solo per la sostituzione dei pneumatici o per il montaggio/smontaggio delle catene da neve.
• Non utilizzare mai un cric non specificamente progettato per la Subaru Solterra.
• Assicurarsi che il cric sia posizionato correttamente nel punto di sollevamento previsto.
• Non posizionare mai alcuna parte del corpo sotto la Subaru Solterra quando è sostenuta esclusivamente dal cric.
• Non avviare il sistema EV né tentare di spostare il veicolo mentre è sollevato.
• Non sollevare la Subaru Solterra con persone a bordo.
• Non collocare alcun oggetto sopra o sotto il cric durante il funzionamento.
• Sollevare il veicolo solo fino all'altezza minima necessaria per la sostituzione del pneumatico.
• Se è necessario lavorare sotto il veicolo, utilizzare sempre cavalletti di sicurezza aggiuntivi.
• Prima di abbassare la Subaru Solterra, assicurarsi che l'area circostante sia libera e avvisare le persone presenti.

Sostituzione di una ruota forata

1. Bloccare la Subaru Solterra posizionando dei cunei ai lati dei pneumatici per impedire movimenti involontari.

2. Allentare leggermente ciascun bullone della ruota (circa un giro completo) prima di sollevare la Subaru Solterra.

3. Ruotare manualmente la sezione A del cric e posizionare la testa del cric nel punto di sollevamento corretto, come illustrato.

Anteriore

Posteriore

4. Inserire la chiave per bulloni ruota nella maniglia del cric per un'operazione più agevole.

5. Sollevare con cautela la Subaru Solterra fino a quando il pneumatico non è leggermente staccato dal suolo.

6. Rimuovere il bullone ruota più in alto e installare a mano il perno di guida (A) per facilitare l'allineamento.

Ruotare il perno di guida in senso orario fino a quando non è saldamente inserito.

7. Rimuovere tutti i restanti bulloni ruota e sfilare con cautela il pneumatico dalla Subaru Solterra.

Quando si appoggia a terra la ruota rimossa, assicurarsi che il lato decorativo sia rivolto verso l'alto per evitare graffi o danni alla superficie.

AVVERTENZA

■ Sostituzione di un pneumatico forato

• Evitare di toccare la ruota, i componenti dei freni o le aree circostanti subito dopo la guida della Subaru Solterra, in quanto tali parti possono essere molto calde e causare ustioni.

Dopo la guida della Subaru Solterra, i cerchi e i componenti dei freni circostanti possono diventare estremamente caldi. Il contatto con queste aree con le mani, i piedi o qualsiasi parte del corpo durante la sostituzione del pneumatico può causare gravi ustioni.

La mancata osservanza di tutte le istruzioni di sicurezza durante le operazioni sulle ruote può causare un fissaggio non corretto dei bulloni, con il rischio che la ruota si stacchi durante la marcia e causi gravi lesioni o incidenti mortali.

• Le superfici di contatto tra i bulloni ruota e il mozzo della ruota della Subaru Solterra sono progettate con precisione per un corretto montaggio. Quando si utilizzano cerchi montati di serie, installare sempre bulloni ruota originali SUBARU specificamente progettati per questo modello. Evitare di utilizzare bulloni provenienti da altri veicoli, anche se originali SUBARU, poiché la compatibilità non è garantita. In caso di cerchi aftermarket, consultare il produttore o il fornitore dei cerchi per assicurarsi di scegliere i bulloni corretti per la Subaru Solterra.
• Non applicare mai olio, grasso o qualsiasi lubrificante sui bulloni ruota o sulla superficie di contatto della ruota A.

  L'applicazione di lubrificante può causare un serraggio eccessivo, con danni ai bulloni ruota, ai punti di fissaggio filettati B o alla ruota stessa.

  Assicurarsi che tutte le superfici siano pulite e prive di contaminanti prima di installare i bulloni ruota sulla Subaru Solterra.

Dopo la sostituzione di un pneumatico sulla Subaru Solterra, verificare la coppia di serraggio dei bulloni della ruota il prima possibile. Se non si dispone degli strumenti adeguati per verificare la coppia, rivolgersi a un concessionario SUBARU per un controllo. Se i fori dei bulloni della ruota, i filetti dei bulloni o il mozzo ruota presentano segni di deformazione, corrosione, crepe o altri danni, far ispezionare immediatamente la Subaru Solterra da un tecnico qualificato.

■ Serraggio dei bulloni ruota

Evitare di serrare eccessivamente i bulloni ruota della Subaru Solterra.

Un serraggio eccessivo può danneggiare i bulloni, i filetti del mozzo della ruota o la ruota stessa, compromettendo la sicurezza e la durata.

■ Perno di guida

Utilizzare sempre il perno di guida durante la rimozione o l'installazione di un pneumatico sulla Subaru Solterra, per garantire un corretto allineamento e facilitare il montaggio.

Il perno di guida è realizzato in resina e può danneggiarsi se viene applicata una forza eccessiva o se la ruota viene posizionata in modo errato al di fuori dell'area di contatto designata A.

■ Sostituzione di un pneumatico forato per veicoli con portellone elettrico

Quando si esegue la sostituzione del pneumatico sulla Subaru Solterra, assicurarsi che il sistema del portellone elettrico sia disattivato. Un'attivazione accidentale può far aprire o chiudere il portellone in modo imprevisto, con il rischio di lesioni alle mani o alle dita.

Installazione del pneumatico

1. Pulire con cura eventuali sporco, detriti o corpi estranei dalle superfici di contatto della ruota e dai bulloni ruota della Subaru Solterra.

I contaminanti rimasti su queste superfici possono impedire il corretto appoggio della ruota e causare allentamenti durante la marcia.

2. Allineare uno dei fori dei bulloni ruota con il perno di guida e montare il pneumatico sul mozzo della Subaru Solterra.

Assicurarsi che la ruota sia posizionata saldamente contro la superficie di contatto per mantenere il corretto allineamento.

3. Avvitare a mano ciascun bullone ruota oppure utilizzare la chiave a bussola per bulloni ruota A per fissarli leggermente.

Tenere il pneumatico in posizione per evitare che scivoli durante l'installazione.

Utilizzare la chiave a bussola solo per il serraggio iniziale a mano; non applicare la coppia completa in questa fase.

4. Rimuovere il perno di guida e installare l'ultimo bullone ruota, serrandolo leggermente come nel passaggio precedente.

5. Abbassare con cautela la Subaru Solterra finché il pneumatico non appoggia completamente a terra.

6. Serrare completamente i bulloni della ruota seguendo una sequenza incrociata (a stella), ripetendo la sequenza due o tre volte per garantire una distribuzione uniforme della forza.

Coppia di serraggio raccomandata per la Subaru Solterra: 103 lbf·ft (140 N·m, 14,3 kgf·m).

7. Riporre tutti gli attrezzi nei relativi alloggiamenti della Subaru Solterra.