Regolazione

1. PROCEDURA DI REGOLAZIONE DEL FUORI CENTRO DELLO STERZO

NOTA:

Questa è la procedura di regolazione da eseguire quando lo sterzo è fuori centro.

(a) Verificare se il volante è fuori centro.

(1) Applicare del nastro di mascheratura nella parte superiore centrale del volante e del coprivolante superiore della colonna dello sterzo. Testo nell'illustrazione *1 Nastro di mascheratura *2 Volante *3 Coprivolante superiore colonna dello sterzo

(2) Guidare il veicolo in linea retta per 100 m (328 ft.) a una velocità costante di 56 km/h e mantenere il volante per mantenere la traiettoria.

(3) Tracciare una linea sul nastro di mascheratura come mostrato nell'illustrazione. Testo nell'illustrazione *a Linea tracciata *1 Volante *2 Coprivolante superiore colonna dello sterzo

(4) Riportare il volante in posizione centrale.

NOTA:

Osservare la superficie superiore del volante, della razza dello sterzo e della linea dell'airbag SRS per individuare la posizione centrale.

(5) Tracciare una nuova linea sul nastro di mascheratura sul volante come mostrato nell'illustrazione. Testo nell'illustrazione *a Linea tracciata *1 Volante *2 Coprivolante superiore colonna dello sterzo

(6) Misurare la distanza tra le 2 linee sul nastro di mascheratura del volante.

(7) Convertire la distanza misurata in un valore di angolo di sterzata.

NOTA:

• Distanza misurata 1 mm (0.0394 in.) = Angolo di sterzata di circa 1°.
• Annotare il valore dell'angolo di sterzata.

(b) Regolare l'angolo di sterzata.

(1) Apporre dei riferimenti di allineamento sui terminali del tirante destro e sinistro e sulle estremità della cremagliera, in una posizione ben visibile. Testo nell'illustrazione *a Segno di Riferimento

(2) Utilizzando un calibro a nastro di carta, misurare la distanza dai terminali del tirante destro e sinistro alle viti di estremità della cremagliera.

NOTA:

• Misurare sia il lato destro che quello sinistro.
• Annotare i valori misurati.

(3) Rimuovere le fascette dei soffietti destro e sinistro dai soffietti della cremagliera.

(4) Allentare i dadi di bloccaggio destro e sinistro.

(5) Ruotare le estremità della cremagliera destra e sinistra della stessa quantità (ma in direzioni opposte) in base al valore dell'angolo di sterzata.

NOTA:

Una rotazione completa di 360° di un'estremità della cremagliera (movimento orizzontale di 1,5 mm (0.0591 in.)) equivale a una variazione di 12° dell'angolo di sterzata.

(6) Serrare i dadi di bloccaggio destro e sinistro alla coppia specificata.

Coppia di serraggio:

88 N·m {897 kgf·cm, 65 ft·lbf}

AVVISO:

Assicurarsi che la differenza di lunghezza tra i terminali del tirante destro e sinistro e le viti di estremità della cremagliera sia entro 1,5 mm (0.0591 in.).

(7) Installare le fascette dei soffietti destro e sinistro.