Attuatore differenziale a disinserimento automatico

Componenti COMPONENTI ILLUSTRAZIONE
Installazione PROCEDURA DI INSTALLAZIONE

1. INSTALLARE L'ATTUATORE DIFFERENZIALE A DISINSERIMENTO AUTOMATICO

(a) Rimuovere eventuale vecchio materiale FIPG.

AVVISO:

Fare attenzione a non far cadere olio sulle superfici di contatto dell'attuatore e della campana della frizione.

(b) Utilizzando benzina o alcol, pulire eventuali residui di materiale FIPG dalle superfici di contatto.

(c) Applicare sigillante sul tubo del differenziale come mostrato nell'illustrazione. Sigillante: Sigillante originale Toyota 1281, Three Bond 1281 o equivalente Testo nell'illustrazione *1 Sigillante NOTA: Installare l'attuatore entro 10 minuti dall'applicazione del sigillante.

(d) Pulire i filetti dei 4 bulloni e i fori dei bulloni di fissaggio con toluene o tricloroetilene.

(e) Applicare adesivo su 2 o 3 filetti all'estremità dei bulloni.

Adesivo:

Adesivo originale Toyota 1324, Three Bond 1324 o equivalente

(f) Installare l'attuatore sul tubo del differenziale con i 4 bulloni.

Coppia di serraggio:

21 N·m {210 kgf·cm, 15 ft·lbf}

(g) Collegare il tubo flessibile e il connettore dell'attuatore.

(h) Sostenere il differenziale con un cric.

(i) Installare i 2 bulloni di fissaggio anteriori e i 2 dadi.

Coppia di serraggio:

137 N·m {1400 kgf·cm, 101 ft·lbf}

(j) Installare il dado di fissaggio differenziale n. 1.

Coppia di serraggio:

87 N·m {887 kgf·cm, 64 ft·lbf}

(k) Installare la staffa del tubo di sfiato del differenziale con il bullone.

Coppia di serraggio:

13 N·m {133 kgf·cm, 10 ft·lbf}

2. AGGIUNGERE OLIO DIFFERENZIALE

(a) Aggiungere olio differenziale (Vedere pagina ).

3. CONTROLLARE PERDITE DI OLIO DAL DIFFERENZIALE

4. INSTALLARE IL GRUPPO COPERCHIO INFERIORE MOTORE POSTERIORE

5. INSTALLARE IL COPERCHIO INFERIORE MOTORE N. 1

6. INSTALLARE IL LONGHERONE ANTERIORE ALLA STAFFA DEL TRAVERSO DELLA SOSPENSIONE ANTERIORE

Rimozione RIMOZIONE PROCEDURA

1. RIMUOVERE IL LONGHERONE ANTERIORE ALLA STAFFA DEL TRAVERSO DELLA SOSPENSIONE ANTERIORE

2. RIMUOVERE IL COPERCHIO INFERIORE MOTORE N. 1

3. RIMUOVERE IL GRUPPO PROTEZIONE MOTORE POSTERIORE

4. SCARICARE L'OLIO DEL DIFFERENZIALE

5. RIMUOVERE L'ATTUATORE DIFFERENZIALE A DISINSERIMENTO AUTOMATICO

(a) Rimuovere il bullone e scollegare la staffa del tubo di sfiato del differenziale.

(b) Sostenere il differenziale con un cric.

(c) Rimuovere il dado di fissaggio differenziale n. 1.

(d) Rimuovere i 2 bulloni di fissaggio e il dado.

Testo nell'illustrazione

*1	Bullone di fissaggio
*2	Dado di fissaggio

(e) Scollegare il tubo flessibile e il connettore dell'attuatore.

(f) Abbassare il cric.

(g) Rimuovere i 4 bulloni e l'attuatore.