Привод автоматического отключения дифференциала

Установка ПРОЦЕДУРА УСТАНОВКИ
1. УСТАНОВКА ПРИВОДА АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(a) Удалите старый герметик FIPG.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Следите, чтобы масло не попало на контактные поверхности привода и корпуса муфты.
(b) Используя бензин или спирт, удалите остатки герметика FIPG с контактных поверхностей.
(c) Нанесите герметик на трубу дифференциала, как показано на рисунке. Герметик: Toyota Genuine Seal Packing 1281, Three Bond 1281 или аналог Текст на иллюстрации
ПОДСКАЗКА: Установите привод в течение 10 минут после нанесения герметика. |
![]() |
(d) Очистите резьбу 4 болтов и отверстия под болты толуолом или трихлорэтиленом.
(e) Нанесите клей на 2 или 3 витка резьбы на концах болтов.
Клей:
Toyota Genuine Adhesive 1324, Three Bond 1324 или аналог
(f) Установите привод на трубу дифференциала, закрутив 4 болта.
Момент затяжки:
21 Н·м {210 кгс·см, 15 фут·фунт-сила}
(g) Подсоедините шланг и разъем привода.
(h) Поддомкратьте дифференциал домкратом.
(i) Установите 2 передних крепежных болта и 2 гайки.
Момент затяжки:
137 Н·м {1400 кгс·см, 101 фут·фунт-сила}
(j) Установите гайку крепления дифференциала № 1.
Момент затяжки:
87 Н·м {887 кгс·см, 64 фут·фунт-сила}
(k) Установите кронштейн трубки сапуна дифференциала, закрутив болт.
Момент затяжки:
13 Н·м {133 кгс·см, 10 фут·фунт-сила}
2. ДОБАВЬТЕ МАСЛО В ДИФФЕРЕНЦИАЛ
(a) Добавьте масло в дифференциал (См. страницу
).
3. ПРОВЕРЬТЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛ НА ПРЕДМЕТ ПОТЕРИ МАСЛА
4. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ УЗЕЛ ПОДДОНА ДВИГАТЕЛЯ
.gif)
5. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН ДВИГАТЕЛЯ № 1
.gif)
6. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛОНЖЕРОН К РАСПОРКЕ ПОПЕРЕЧИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Снятие СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛОНЖЕРОН С РАСПОРКИ ПОПЕРЕЧИНЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
2. СНИМИТЕ ПОДДОН ДВИГАТЕЛЯ № 1
.gif)
3. СНИМИТЕ УЗЕЛ ЗАДНЕГО ПОДКАПОТНОГО ЗАЩИТНОГО КОЖУХА ДВИГАТЕЛЯ
.gif)
4. СЛЕЙТЕ МАСЛО ИЗ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
5. СНИМИТЕ ПРИВОД АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(a) Выкрутите болт и отсоедините кронштейн трубки сапуна дифференциала. |
![]() |
(b) Поддомкратьте дифференциал домкратом.
(c) Снимите гайку крепления дифференциала № 1.
(d) Выкрутите 2 крепежных болта и гайку.
Текст на иллюстрации*1 |
Крепежный болт |
*2 |
Крепежная гайка |
(e) Отсоедините шланг и разъем привода.
(f) Опустите домкрат.
(g) Выкрутите 4 болта и снимите привод. |
![]() |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.


