Montaggio

NOTA:

• Utilizzare la stessa procedura per i lati destro e sinistro.
• La procedura seguente si riferisce al lato sinistro.
• Un bullone senza specifica di coppia è indicato nella tabella standard dei bulloni (vedere pagina ).

1. INSTALLARE PROVVISORIAMENTE IL GRUPPO BRACCIO INFERIORE N. 1 DELLA SOSPENSIONE ANTERIORE SINISTRO

(a) Installare provvisoriamente il braccio inferiore della sospensione, la camma di regolazione campanatura, la camma di regolazione campanatura n. 2, la piastra di regolazione convergenza n. 2 e la camma di regolazione convergenza con il bullone e il dado. Testo nell'illustrazione *a Segno di Riferimento

(b) Allineare i segni di riferimento sulla camma di regolazione campanatura n. 2 e sul gruppo camma di regolazione convergenza con i segni di riferimento sulla carrozzeria. Serrare il bullone e il dado.

(c) Installare l'attacco del giunto sferico inferiore anteriore sinistro con un dado nuovo e una copiglia nuova.

Coppia di serraggio:

140 N·m {1428 kgf·cm, 103 ft·lbf}

(d) Collegare l'attacco del giunto sferico inferiore anteriore sinistro al fusello con i 2 bulloni.

Coppia di serraggio:

160 N·m {1632 kgf·cm, 118 ft·lbf}

2. INSTALLARE PROVVISORIAMENTE L'AMMORTIZZATORE ANTERIORE CON MOLLA ELICOIDALE

(a) Installare provvisoriamente l'ammortizzatore anteriore con molla elicoidale e la rondella con il bullone e il dado.

3. INSTALLARE LA BARRA STABILIZZATRICE ANTERIORE (con KDSS)

4. INSTALLARE LA STAFFA DEL TERMINALE DELLA BARRA STABILIZZATRICE ANTERIORE (con KDSS)

5. INSTALLARE IL GRUPPO TRAVERSA DI RINFORZO DEL TELAIO ANTERIORE (con KDSS)

6. INSTALLARE IL GRUPPO COPERCHIO PROTEZIONE MOTORE N. 1 (con KDSS)

7. INSTALLARE IL PARAURTI ANTERIORE INFERIORE (con KDSS)

8. INSTALLARE LA RUOTA ANTERIORE

Coppia di serraggio:

per ruota in alluminio:

103 N·m {1050 kgf·cm, 76 ft·lbf}

per ruota in acciaio:

112 N·m {1142 kgf·cm, 83 ft·lbf}

9. STABILIZZARE LA SOSPENSIONE

10. SERRARE IL GRUPPO BRACCIO INFERIORE N. 1 DELLA SOSPENSIONE ANTERIORE SINISTRO

(a) Serrare il bullone e il dado. Coppia di serraggio: 175 N·m {1785 kgf·cm, 129 ft·lbf}

11. SERRARE L'AMMORTIZZATORE ANTERIORE CON MOLLA ELICOIDALE

(a) Serrare il dado.

Coppia di serraggio:

95 N·m {969 kgf·cm, 70 ft·lbf}

12. ISPEZIONARE E REGOLARE L'ALLINEAMENTO RUOTE ANTERIORI

(a) Controllare e regolare l'allineamento delle ruote anteriori (Vedere pagina ).