Rimozione
AVVISO:
- Durante il montaggio, applicare il grasso a base di glicole e sapone di litio sulle parti indicate dalle frecce (vedere pagina
). - Poiché sul tubo No. 1 dell'attuatore dei freni viene applicata un'alta pressione, non deformarlo mai.
- Non portare il commutatore di accensione su ON finché le procedure non sono completate.
- Prima di iniziare il lavoro, assicurarsi che il commutatore di accensione sia su OFF e premere il pedale del freno più di 20 volte.
NOTA:
Quando la pressione nel sistema di alimentazione viene rilasciata, la forza di reazione diminuisce e la corsa aumenta.
PROCEDURA1. SCOLLEGARE IL CAVO DAL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA
ATTENZIONE:
Attendere almeno 90 secondi dopo aver scollegato il cavo dal terminale negativo (-) della batteria per disattivare il sistema SRS.
AVVISO:
Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo il ricollegamento del cavo (vedere pagina
).
2. SCARICARE IL LIQUIDO DEI FRENI
AVVISO:
Se il liquido freni viene a contatto con una superficie verniciata, lavarlo immediatamente via.
3. RIMUOVERE L'AIRBAG DEL PANNELLO STRUMENTI INFERIORE N. 1 (GRUPPO)
(a) Rimuovere il gruppo airbag inferiore n. 1 del pannello strumenti (vedere pagina
).
4. RIMUOVERE LO SPINOTTO DELL'ASTA DI SPINTA
(a) Rimuovere la graffetta e il perno del puntale dalla leva del pedale del freno.
5. RIMUOVERE IL GRUPPO SERVOFRENO IDRAULICO
(a) Scollegare i 3 connettori dal gruppo servofreno idraulico. |
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(b) Usare etichette o prendere appunti per identificare il punto a cui ricollegare. NOTA:
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(c) Usando una chiave a forchetta per raccordi, scollegare le 4 tubazioni dei freni dal gruppo servofreno idraulico. |
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(d) Rimuovere i 4 dadi ed estrarre il gruppo servofreno idraulico. |
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6. RIMUOVERE LA GUARNIZIONE DEL SERVOFRENO
(a) Rimuovere la guarnizione del servofreno dal cilindro principale del freno.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.



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