Passaggio tra H4L e L4L

Passaggio da H4L a L4L

Arrestare completamente il veicolo e
continuare a premere il pedale del freno.

Portare la leva del cambio in posizione N.

Premere il pulsante “UNLOCK” quindi premere e ruotare il selettore della trazione integrale su L4L.

Mantenere questa condizione finché la spia della trazione integrale a bassa velocità non si accende.

Passaggio da L4L a H4L

Arrestare completamente il veicolo e
continuare a premere il pedale del freno.

Portare la leva del cambio in posizione N.

Premere il pulsante “UNLOCK” e ruotare il selettore della trazione integrale su H4L.

Mantenere questa condizione finché la spia della trazione integrale a bassa velocità non si spegne.

Il selettore della trazione integrale può essere azionato quando

Il pulsante "ENGINE START STOP" è in modalità IGNITION ON.

Quando il selettore della trazione integrale è ruotato su L4L VSC e TRAC si disattivano automaticamente. Se la spia di blocco del differenziale centrale lampeggia Il blocco o lo sblocco del differenziale centrale non è completo. Procedere in linea retta accelerando o decelerando, oppure marciare in retromarcia. Se la spia di blocco del differenziale centrale lampeggia e suona il cicalino Il blocco del differenziale centrale non è completo. Arrestare lo slittamento o il pattinamento delle ruote e, se la spia continua a lampeggiare, azionare di nuovo il selettore della trazione integrale. Se la spia della trazione integrale a bassa velocità continua a lampeggiare

Il cambio di modalità di trazione potrebbe non riuscire. Azionare di nuovo il selettore della trazione integrale.

Se la spia della trazione integrale a bassa velocità continua a lampeggiare e suona il cicalino

La leva del cambio non è in N e/o il veicolo è in movimento. Arrestare completamente il veicolo, portare la leva del cambio in N e verificare che la spia smetta di lampeggiare.

Se la spia della trazione integrale a bassa velocità o la spia di blocco del differenziale centrale lampeggia rapidamente

Potrebbe esserci un malfunzionamento nel sistema di trazione integrale. Far controllare il veicolo immediatamente da un concessionario Toyota.

ATTENZIONE Azionamento del selettore della trazione integrale

Non azionare mai il selettore della trazione integrale se le ruote hanno perso aderenza. Ciò potrebbe causare un incidente con rischio di morte o lesioni gravi.

Arrestare lo slittamento o il pattinamento delle ruote prima di azionare il selettore.

AVVISO

Per evitare danni al differenziale centrale

• Per la normale guida su strade asciutte e con fondo duro, sbloccare il differenziale centrale.

• Sbloccare il differenziale centrale dopo che le ruote sono uscite dal fosso o dal fondo scivoloso o dissestato.

• Non bloccare o sbloccare il differenziale centrale quando il veicolo sta sterzando o quando le sue ruote girano a vuoto sollevate da terra.