Sistema di controllo attivo della trazione

Modelli 4WD con inserimento part-time:

Arrestare il veicolo, portare la leva del cambio in N e inserire la leva di comando della trazione anteriore su L4.

Modelli 4WD con trazione integrale permanente:

Arrestare il veicolo, portare la leva del cambio in N, quindi premere e ruotare il selettore della trazione integrale su L4L.

Premere l'interruttore “A-TRAC” per attivare il sistema.

A questo punto si accende la spia “A-TRAC”.

Per disattivare il sistema, premere di nuovo l'interruttore.

Se tutte le ruote slittano, la spia di slittamento lampeggia per indicare che il sistema di controllo attivo della trazione è entrato in funzione.

Il sistema di controllo attivo della trazione si attiva solo quando la velocità del veicolo è inferiore a 6 km/h.

• Dal vano motore può essere udibile un rumore quando il motore viene avviato o subito dopo che il veicolo inizia a muoversi. Questo rumore non indica un malfunzionamento del sistema.

• Possono essere avvertite vibrazioni attraverso la carrozzeria e lo sterzo. Ciò può verificarsi quando il sistema è in funzione.

Il sistema cesserà di funzionare e un cicalino avviserà il conducente.

A questo punto la spia “A-TRAC” si spegne e si accende la spia “TRAC OFF”. Arrestare il veicolo in un luogo sicuro. (La guida normale può proseguire senza problemi.) Il sistema si ripristinerà automaticamente dopo un breve periodo.

Il controllo della direzione e la potenza potrebbero non essere ottenibili durante la guida su fondi stradali scivolosi, anche se il sistema di controllo attivo della trazione è in funzione.

Non guidare il veicolo in condizioni in cui stabilità e potenza potrebbero venire meno.