Scollegare il connettore dal relè di integrazione.
controllare la continuità tra ciascun terminale del connettore scollegato e la massa di carrozzeria, come mostrato nell'illustrazione e nella tabella.
Standard:
Se il risultato non è quello specificato, il lato veicolo potrebbe essere difettoso.
ricollegare il connettore e controllare la tensione tra ciascun terminale e la massa di carrozzeria, come mostrato nell'illustrazione e nella tabella.
Standard:
Se il risultato non è quello specificato, il relè di integrazione potrebbe essere difettoso.
2. Ispezionare il quadro di giunzione J/B del pannello strumenti (relè di integrazione)
Scollegare i connettori ia, ib, id, if, ih e ij del quadro di giunzione J/B del pannello strumenti.
controllare la continuità tra ciascun terminale dei connettori scollegati e la massa di carrozzeria, come mostrato nell'illustrazione e nella tabella.
Standard:
Se il risultato non è quello specificato, il lato veicolo potrebbe essere difettoso.
ricollegare i connettori e controllare la tensione tra ciascun terminale e la massa di carrozzeria, come mostrato nell'illustrazione e nella tabella.
Standard:
Se il risultato non è quello specificato, il relè di integrazione o il gruppo quadro di giunzione J/B del pannello strumenti potrebbe essere difettoso.
Tabella dei sintomi del problema
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Un breve quiz sulla Toyota Corolla: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
