Rimozione

1. 1
   Scaricare l'olio differenziale
2. 2
   Rimuovere la ruota posteriore
3. 3
   Rimuovere il gruppo terminale di scarico
4. 4
   Rimuovere il terminale di scarico (vedere pagina EX-2).
5. 5
   Rimuovere il gruppo tubo di scarico centrale
6. 6
   Rimuovere il tubo centrale (vedere pagina EX-2).
7. 7
   Rimuovere il gruppo albero di trasmissione con albero del cuscinetto centrale (vedere pagina pr-3)
8. 8
   Rimuovere il rinforzo del telaio posteriore lato sinistro
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   Rimuovere i 2 bulloni e il rinforzo dal telaio.

   

7. Rimuovere il rinforzo del telaio posteriore lato destro

   h

Suggerimento:

Eseguire le stesse procedure descritte per il lato sinistro.

8. Rimuovere il sottogruppo scatola del differenziale posteriore

1. 1
   Scollegare la fascetta del cablaggio.
2. 2
   Rimuovere il tubo di sfiato.
3. 3
   Scollegare il connettore.

   

1. 1
   Sostenere il supporto differenziale posteriore con un cric per trasmissione o equivalente.
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   Bloccare i dadi in posizione e rimuovere il bullone A, il bullone B e il bullone C.

Avviso:

Non allentare i dadi. Allentare i bulloni.

6. Abbassare lentamente il cric, quindi inclinare la scatola del differenziale posteriore.

7. Posizionare la punta della leva per pneumatici sulla posizione del giunto interno dell'albero di trasmissione posteriore indicata nell'illustrazione.

Quindi, usando la parte nervata del supporto differenziale posteriore come fulcro, scollegare i semiassi posteriori sinistro e destro. Avviso:

Non graffiare la cuffia di protezione dell'albero di trasmissione posteriore.

9. Rimuovere il supporto n. 1 e n. 2 del differenziale posteriore

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   Rimuovere i 4 bulloni e i supporti n. 1 e n. 2 del differenziale dalla scatola del differenziale.
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   Rimuovere il supporto del differenziale posteriore

   

1. Rimuovere i 4 bulloni e il supporto del differenziale dalla scatola del differenziale.