Sensore di controllo della stabilità (per 2WD)

• Eseguire le stesse procedure per il lato LH e il lato RH.
• Le procedure riportate di seguito si riferiscono al lato sinistro.

1. Scollegare il cavo dal morsetto negativo della batteria

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   Rimuovere la ruota posteriore
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   Rimuovere il gruppo pannello laterale del rivestimento del vano bagagli sinistro
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   Rimuovere il pannello laterale del rivestimento del vano bagagli sinistro (vedere pagina ir-26).

Fare riferimento alle procedure dalla rimozione della piastra di protezione della portiera posteriore sinistra fino alla rimozione del pannello laterale del rivestimento del vano bagagli sinistro.

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   Rimuovere il cablaggio del sensore di controllo della stabilità
2. 2
   Scollegare il connettore del cablaggio del sensore di controllo della stabilità.

   

2. Scollegare il passacavo del cablaggio del sensore di controllo della stabilità dal foro del passaruota.

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   Rimuovere il bullone (contrassegnato con a) e la fascetta del sensore (contrassegnata con b) dal longherone.
2. 2
   Rimuovere i 2 dadi (contrassegnati con c) e le fascette del sensore (contrassegnate con d) dal braccio superiore.

   

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   Rimuovere il bullone (contrassegnato con e) e la fascetta del sensore (contrassegnata con f) dal portamozzo.
2. 2
   Scollegare il connettore del cablaggio del sensore di controllo della stabilità (contrassegnato con g) dal sensore di velocità.
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   Rimuovere la staffa della pinza freno a disco posteriore (vedere pagina br-55)
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   Rimuovere il disco freno posteriore (vedere pagina br-57)
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   Rimuovere il gruppo mozzo e cuscinetto dell'asse posteriore sinistro

   

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   Rimuovere il mozzo e il cuscinetto dell'asse posteriore sinistro (vedere pagina ah-16).
2. 2
   Rimuovere il sensore di controllo della stabilità sinistro
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   Montare il mozzo dell'asse anteriore in una morsa a ganasce morbide.

Sostituire il mozzo e il cuscinetto in caso di caduta o di forte urto.

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   Utilizzando un punzone e un martello, estrarre i 2 perni e rimuovere i 2 attacchi dalla SST.
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   Utilizzando la SST e i 2 bulloni (diametro: 12 mm; passo: 1,5 mm), rimuovere il sensore di controllo antislittamento dal mozzo e dal cuscinetto.

   

• Se il rotore del sensore è danneggiato, sostituire il mozzo dell'albero.
• Non graffiare le superfici di contatto tra mozzo e cuscinetto e sensore di controllo antislittamento.

1. 1
   Ispezionare il sensore di controllo antislittamento
2. 2
   Controllare il sensore di velocità. Se si verifica una delle seguenti condizioni, sostituire il sensore di velocità con uno nuovo.

• La superficie del sensore di velocità è incrinata, ammaccata o scheggiata.
• Il sensore di velocità è caduto.

1. 1
   Ispezionare il cavo del sensore di controllo antislittamento
2. 2
   Controllare il cavo del sensore. Se si verifica una delle seguenti condizioni, sostituire il cavo del sensore con uno nuovo.

• Eseguire le stesse procedure per il lato LH e il lato RH.
• Le procedure riportate di seguito si riferiscono al lato sinistro.

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   Installare il sensore di controllo antislittamento lato sinistro
2. 2
   Pulire le superfici di contatto del mozzo dell'albero e del sensore di velocità.

Assicurarsi che il rotore del sensore sia pulito.

2. Posizionare il sensore di velocità sul mozzo dell'albero in modo che la posizione del connettore sia il più in alto possibile quando il mozzo dell'albero viene installato sul veicolo.

3. Utilizzando la SST e una pressa, premere il sensore di velocità nel mozzo e nel cuscinetto.

• Non battere direttamente sul sensore di velocità con un martello.
• Verificare che la parte di rilevamento del sensore di velocità sia pulita.
• Premere il sensore di velocità in modo diritto e lento.

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   Installare il gruppo mozzo e cuscinetto dell'albero posteriore lato sinistro
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   Installare il mozzo e il cuscinetto dell'albero posteriore lato sinistro (vedere pagina AH-18).
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   Installare il disco posteriore (vedere pagina BR-58)
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   Installare il supporto della pinza del freno a disco posteriore lato sinistro (vedere pagina BR-60)
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   Installare il cavo del sensore di controllo antislittamento

Per evitare interferenze con altri componenti, non torcere le aree con linea verniciata del cavo del sensore durante l'installazione.

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   Collegare il connettore del cavo del sensore di controllo antislittamento (contrassegnato con a) al sensore di velocità.
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   Installare il fermo del sensore (contrassegnato con b) con il bullone (contrassegnato con c).

Non torcere il cavo del sensore durante l'installazione della fascetta.

3. Installare i 2 fermi del sensore (contrassegnati con d) con i 2 dadi (contrassegnati con e).

Non torcere il cavo del sensore durante l'installazione dei fermi.

4. Installare il fermo del sensore (contrassegnato con f) con il bullone (contrassegnato con g).

Non torcere il cavo del sensore durante l'installazione della fascetta.

5. Inserire il connettore e il passacavo all'interno del veicolo attraverso il foro nel passaruota.

Assicurarsi che la fascetta del passacavo rimanga all'esterno del veicolo.

6. Tenere il passacavo e tirarlo dall'interno del veicolo verso l'esterno del veicolo. Quindi fissarlo in posizione in modo che non sia inclinato.

• Quando si tira il passacavo, non afferrare il cavo del sensore.
• Fissare il passacavo in posizione entro l'intervallo mostrato nell'illustrazione.

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   Collegare il connettore del cavo del sensore di controllo antislittamento.
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   Installare il gruppo pannello laterale del rivestimento del vano bagagli lato sinistro
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   Installare il pannello laterale del rivestimento del vano bagagli lato sinistro (vedere pagina IR-49).

Fare riferimento alle procedure dall'installazione del pannello laterale del rivestimento del vano bagagli lato sinistro fino all'installazione della protezione della soglia della porta posteriore lato sinistro.

7. Installare la ruota posteriore

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   Collegare il cavo al morsetto negativo della batteria
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   Controllare il segnale del sensore di velocità
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   Controllare il segnale del sensore di velocità (vedere pagina bc-28).