Elenco dati / test attivo

1. LEGGERE LA LISTA DATI

NOTA: utilizzando il tester intelligente per leggere la lista dati è possibile leggere i valori o gli stati di interruttori, sensori, attuatori e altri componenti senza rimuovere alcuna parte. Questo controllo non invasivo può essere molto utile perché condizioni o segnali intermittenti possono essere rilevati prima che componenti o cablaggi vengano manipolati. Leggere le informazioni della lista dati all'inizio della diagnosi è un modo per risparmiare tempo.

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   Collegare il tester intelligente al DLC3.
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   Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
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   Secondo quanto visualizzato sul tester, leggere la "LISTA DATI".

   

NOTA: "3" OK ma "1" NG → guasto della ECM "1" OK ma "2" NG → uscita DTC o guasto della ECM "3" OK ma la spia cruise non si accende → guasto della spia CRUISE MAIN, del cablaggio o della ECM

2. ESEGUIRE IL TEST ATTIVO

NOTA: utilizzando il tester intelligente per eseguire i Test Attivi è possibile azionare relè, VSV, attuatori e altri componenti senza rimuovere alcuna parte. Questo controllo funzionale non invasivo può essere molto utile perché un funzionamento intermittente può essere rilevato prima che componenti o cablaggi vengano manipolati. Eseguire i Test Attivi all'inizio della diagnosi è un modo per risparmiare tempo. Le informazioni della lista dati possono essere visualizzate durante l'esecuzione dei Test Attivi.

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   Collegare il tester intelligente al DLC3.
2. 2
   Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
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   Eseguire il TEST ATTIVO secondo quanto visualizzato sul tester.

NOTA: l'interruttore di accensione deve essere in posizione ON per procedere con il TEST ATTIVO utilizzando il tester intelligente.

Quadro strumenti: