Descrizione del sistema
1. SISTEMA CRUISE CONTROL
Questo sistema è controllato dalla ECM e viene attivato dal sensore e motore di posizione della valvola a farfalla. La ECM controlla le seguenti funzioni: ON-OFF, - (COAST)/SET, + (ACCEL)/RES (RESUME), CANCEL, funzionamento della velocità del veicolo, controllo dell'uscita del motore e controllo dell'overdrive.
- La ECM confronta la velocità di marcia del veicolo rilevata dal sensore di velocità con la velocità memorizzata impostata tramite l'interruttore principale del cruise control. La ECM ordina al motore della valvola a farfalla del corpo farfallato di chiudere la valvola quando la velocità di marcia è superiore a quella memorizzata, e di aprirla quando la velocità di marcia è inferiore a quella memorizzata.
- La ECM riceve segnali quali ON-OFF, - (COAST)/SET, + (ACCEL)/RES (RESUME) e CANCEL dall'interruttore principale del cruise control ed esegue il comando.
- La ECM accende la spia principale CRUISE del quadro strumenti quando riceve il segnale di accensione dell'interruttore principale del cruise control.
- La ECM disattiva il sistema cruise control quando il pedale del freno viene premuto e la ECM riceve il segnale dell'interruttore della luce di stop.
- La ECM disattiva il sistema cruise control quando la leva del cambio viene spostata dalla posizione D o 4 alla posizione N, 3, 2 o L, e la ECM riceve il segnale dell'interruttore di posizione Park/Neutral.
2. CONTROLLO DEI LIMITI
- Limite di velocità minima
Il limite più basso possibile del campo di impostazione della velocità è impostato a circa 40 km/h. Il sistema cruise control non può essere impostato quando la velocità di marcia del veicolo è inferiore al limite di velocità minima.Il funzionamento del cruise control verrà disattivato automaticamente, ma la velocità del veicolo memorizzata verrà mantenuta, quando la velocità del veicolo scende al di sotto del limite di velocità minima 40 km/h mentre il cruise control è in funzione.
- Limite di velocità massima
Il limite più alto possibile del campo di impostazione della velocità è impostato a circa 200 km/h. Il sistema cruise control non può essere impostato quando la velocità di marcia del veicolo supera il limite di velocità massima.Inoltre, la funzione + (ACCEL)/RES (RESUME) non può essere utilizzata per aumentare la velocità oltre il limite di velocità massima.
3. FUNZIONAMENTO DEL CRUISE CONTROL
L'interruttore principale del cruise control gestisce 7 funzioni: SET, - (COAST), TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL), TAP-UP e CANCEL. Le funzioni SET, TAP-DOWN e - (COAST), e le funzioni RES (RESUME), TAP-UP e + (ACCEL), sono azionate con lo stesso interruttore. L'interruttore principale del cruise control è di tipo a ritorno automatico: si attiva solo mentre viene spostato nella direzione di ciascuna freccia e si disattiva dopo il rilascio.
- CONTROLLO SET
La velocità del veicolo viene memorizzata e il controllo della velocità costante viene mantenuto quando si preme l'interruttore principale del cruise control su - (COAST)/SET durante la guida con l'interruttore principale acceso (la spia principale CRUISE è accesa) e la velocità del veicolo rientra nel campo di velocità impostabile (tra i limiti di velocità minima e massima). - CONTROLLO - (COAST)
Quando l'interruttore principale del cruise control viene portato su - (COAST)/SET e mantenuto in tale posizione mentre il sistema cruise control è in funzione, la ECM invia al sistema cruise control un segnale di richiesta "angolo di apertura della valvola a farfalla 0". Quindi, la velocità del veicolo al momento del rilascio dell'interruttore principale del cruise control viene memorizzata e mantenuta.
Quando si preme brevemente l'interruttore principale del cruise control verso - (COAST)/SET (per circa 0,6 secondi) mentre il sistema cruise control è in funzione, la velocità memorizzata diminuisce ogni volta di circa 1.6 km/h. Quando l'interruttore principale del cruise control viene rilasciato da - (COAST)/SET e la differenza tra la velocità di marcia e la velocità memorizzata è superiore a 5 km/h, viene memorizzata la velocità di marcia e viene mantenuto il controllo a velocità costante.
Il motore della valvola a farfalla del corpo farfallato riceve dalla ECM l'istruzione di aprire la valvola a farfalla quando si preme e si mantiene premuto + (ACCEL)/RES (RESUME) sull'interruttore principale del cruise control mentre il sistema cruise control è in funzione.
Quando l'interruttore principale del cruise control viene rilasciato da + (ACCEL)/RES (RESUME), la velocità del veicolo viene memorizzata e il veicolo viene controllato a velocità costante.
Quando si preme brevemente l'interruttore principale del cruise control verso + (ACCEL)/RES (RESUME) (per circa 0,6 secondi) mentre il sistema cruise control è in funzione, la velocità memorizzata aumenta ogni volta di circa 1.6 km/h. Tuttavia, quando la differenza tra la velocità di marcia e la velocità memorizzata è superiore a 5 km/h, la velocità memorizzata non viene modificata.
Se il funzionamento del cruise control è stato annullato con l'interruttore della luce di arresto o con l'interruttore CANCEL, anche se la velocità di marcia è inferiore al limite inferiore del controllo di velocità, premendo l'interruttore principale del cruise control verso + (ACCEL)/RES (RESUME) viene ripristinata la velocità del veicolo memorizzata al momento dell'annullamento e viene mantenuto il controllo a velocità costante. Questa operazione di ripristino viene eseguita dopo che la velocità del veicolo è salita al di sopra del limite inferiore del controllo di velocità.
Eseguendo una qualsiasi delle seguenti operazioni, il sistema cruise control in funzione viene annullato (la velocità memorizzata nella ECM viene mantenuta).
- Pressione del pedale del freno
- Spostamento della leva del cambio da D o 4 alla posizione N, 3, 2 o L
- Tirare l'interruttore principale del cruise control verso CANCEL
- Spegnimento dell'interruttore principale del cruise control (la velocità memorizzata nella ECM non viene mantenuta.)
4. ANNULLAMENTO AUTOMATICO (FAIL-SAFE)
Questo sistema dispone di una funzione di annullamento automatico (fail-safe)
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