Sistema di diagnosi

1. DESCRIZIONE

1. Quando si risolve un problema su un veicolo con il sistema diagnostico, l'unica differenza rispetto alla procedura usuale è il collegamento del tester intelligente al veicolo e la lettura dei vari dati trasmessi dalla ECU di avviso di distanza del veicolo. La ECU di avviso di distanza registra i DTC quando il computer rileva un malfunzionamento nel computer stesso o nei suoi circuiti.

   Per controllare i DTC, collegare il tester intelligente al DLC3 del veicolo. Il tester intelligente consente di cancellare i DTC, attivare i vari attuatori e controllare i dati freeze frame e la Lista dati.

2. CONTROLLARE DLC3

1. La ECU utilizza la norma ISO 15765-4 per la comunicazione. La disposizione dei terminali del DLC3 è conforme alla norma SAE J1962 e corrisponde al formato ISO 15765-4.

   Se il risultato non corrisponde a quanto specificato, il DLC3 potrebbe essere guasto. Riparare o sostituire il cablaggio o il connettore.

Valore standard

AVVISO: *: Prima di misurare la resistenza, lasciare il veicolo in questo stato per almeno 1 minuto e non azionare il commutatore di accensione, altri interruttori o le portiere.

NOTA: collegare il cavo del tester intelligente al DLC3, portare l'interruttore di alimentazione su ON (IG) e tentare di utilizzare il tester. Se il display indica che si è verificato un errore di comunicazione, il problema è nel veicolo o nel tester.

• Se la comunicazione è normale quando il tester è collegato a un altro veicolo, controllare il DLC3 del veicolo originale.
• Se la comunicazione non è ancora possibile collegando il tester a un altro veicolo, il problema è probabilmente nel tester stesso; consultare il Servizio Assistenza indicato nel manuale di istruzioni del tester.