Sedile

Circuito di alimentazione della ECU

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DESCRIZIONE

La centralina di controllo posizione e gruppo interruttore (interruttore di controllo sedile elettrico e centralina) è contenuta nel gruppo interruttore.

Durante il funzionamento manuale viene accettato un solo segnale di interruttore. Se contemporaneamente vengono inviati segnali da 2 o più interruttori, tutti vengono ignorati, tranne quando i segnali provengono contemporaneamente dall'interruttore verticale anteriore e dall'interruttore del regolatore lombare. In questo caso verrà eseguito il segnale del regolatore.

Durante il funzionamento automatico, un comando manuale da interruttore annulla qualsiasi altra operazione, cioè le operazioni automatiche si arrestano e viene accettato solo il comando manuale. Ad esempio, se un comando manuale viene attivato durante un'operazione di memorizzazione/richiamo del sedile, l'operazione precedente viene interrotta e viene eseguita quella manuale. Dopo l'operazione manuale, l'operazione automatica precedente non riprende.

L'operazione di memorizzazione/richiamo della posizione dello specchio elettrico non è influenzata dai comandi manuali degli interruttori.

L'interruttore del sedile elettrico anteriore non consente l'operazione di richiamo del sedile elettrico quando il sistema rileva che la tensione del terminale SYSB è inferiore a 8,0 ± 0,5 V per 30 msec. oppure superiore a 10 ± 0,5 V per 30 msec.

Questo circuito è il circuito di alimentazione della centralina di controllo posizione e gruppo interruttore (interruttore di controllo sedile elettrico e centralina).

NOTA:

  • La regolazione manuale di scorrimento e inclinazione può essere eseguita anche quando l'interruttore del sedile elettrico anteriore non è funzionante, se la corrente può fluire nei terminali +B e SYSB.
  • La funzione di supporto lombare può essere sempre utilizzata perché il suo circuito non include la centralina e differisce dalle altre funzioni (inclinazione, scorrimento, regolatore, regolazione verticale anteriore).

SCHEMA ELETTRICO

WIRING DIAGRAM

PROCEDURA DI ISPEZIONE

1 ISPEZIONARE LA CENTRALINA DI CONTROLLO POSIZIONE E GRUPPO INTERRUTTORE (INTERRUTTORE DI CONTROLLO SEDILE ELETTRICO E CIRCUITO DI ALIMENTAZIONE DELLA CENTRALINA)

INSPECT POSITION CONTROL ECU AND SWITCH ASSEMBLY
  1. Scollegare i connettori della centralina di controllo posizione e gruppo interruttore.
  2. Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard

Standard voltage

2 ISPEZIONARE LA CENTRALINA DI CONTROLLO POSIZIONE E GRUPPO INTERRUTTORE (INTERRUTTORE DI CONTROLLO SEDILE ELETTRICO E CIRCUITO DI MASSA DELLA CENTRALINA)

INSPECT POSITION CONTROL ECU AND SWITCH ASSEMBLY
  1. Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard

Standard resistance

PASSARE AL SUCCESSIVO CONTROLLO DEL CIRCUITO INDICATO NELLA TABELLA DEI SINTOMI DI GUASTO

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