Procedura di ispezione
1 ISPEZIONE DI BASE
- Condizioni necessarie affinché la porta scorrevole elettrica si apra:
- L'interruttore principale della porta scorrevole elettrica è in posizione ON (interruttore libero: la parte superiore dell'interruttore appare verniciata di arancione).
- La porta scorrevole è sbloccata (l'interruttore di posizione del blocco porta è in posizione ON quando la porta scorrevole è completamente chiusa).
- La leva del cambio è in posizione P quando l'interruttore di accensione è in ON (quando l'interruttore di accensione è in OFF, la porta scorrevole elettrica funziona in qualsiasi posizione della leva del cambio).
- Condizioni necessarie affinché la porta scorrevole elettrica si chiuda:
- L'interruttore principale della porta scorrevole elettrica è in posizione ON (interruttore libero: la parte superiore dell'interruttore appare verniciata di arancione).
- La porta scorrevole si trova tra circa la posizione di mezza apertura e la posizione di apertura completa.
- Il sensore di tocco della porta scorrevole non è danneggiato né deformato.
2 CONTROLLARE IL FUSIBILE (ECU-B)
- Ispezionare il fusibile ECU-B
3 VERIFICARE I DTC
- Verificare la presenza del DTC B2223. Il DTC B2223 indica un malfunzionamento del sensore di impulsi.
- Senza uscita di codici, procedere con A.
- Con uscite di codice, procedere con B.
4 ISPEZIONARE LA FUNZIONE DI COMUNICAZIONE DEL SISTEMA DI COMUNICAZIONE MULTIPLEX DI GRANDI DIMENSIONI (BEAN)
- Utilizzare il tester intelligente per verificare il corretto funzionamento del sistema di comunicazione multiplex.
- (Centralina non collegata, linea di comunicazione guasta) Se non vengono emessi i DTC B1214, B1215 o B1216, procedere al punto A.
- (Centralina non collegata, linea di comunicazione guasta) Se vengono emessi i DTC B1214, B1215 o B1216, procedere al punto B.
5 LEGGERE I VALORI CON IL TESTER INTELLIGENTE
- Utilizzando il tester intelligente, verificare nell'elenco dati il corretto funzionamento dell'interruttore principale della porta scorrevole elettrica.
OK (ECU porta scorrevole elettrica RH):

6 CONTROLLARE L'INTERRUTTORE PRINCIPALE DELLA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA

- Controllare la resistenza dell'interruttore principale.
Resistenza

NOTA: se l'interruttore non si illumina, ciò non influisce sulla funzione ON / OFF dell'interruttore. Per il controllo dell'illuminazione, consultare SISTEMA PORTA SCORREVOLE.
7 CONTROLLARE IL CABLAGGIO (INTERRUTTORE PRINCIPALE PORTA SCORREVOLE ELETTRICA - CENTRALINA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA RH)

- Scollegare i connettori dell'interruttore P10 e della ECU P27.
- Controllare la resistenza tra i connettori lato cablaggio.
Resistenza (controllare interruzione del circuito)

- Verificare la resistenza tra il connettore dell'interruttore P10 e la massa di carrozzeria.
Resistenza (verificare il cortocircuito)

SOSTITUIRE LA CENTRALINA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA DX
8 CONTROLLARE IL FUNZIONAMENTO DELL'INTERRUTTORE
- Se la porta scorrevole elettrica non risponde all'uso dell'interruttore satellite, procedere al punto A.
- Se la porta scorrevole elettrica non risponde all'uso dell'interruttore di comando della porta scorrevole elettrica (il blocco bambini è impostato su UNLOCK), procedere al punto B.
SUGGERIMENTO: se la porta scorrevole elettrica non può essere azionata tramite l'interruttore di comando anche con il blocco bambini inserito, potrebbe esserci un malfunzionamento dell'interruttore del blocco bambini. In questo caso, controllare il circuito dell'interruttore della maniglia
9 ISPEZIONARE L'INTERRUTTORE SATELLITE

- Misurare la resistenza dell'interruttore RH.
Resistenza

NOTA: se l'interruttore non si illumina, ciò non influisce sulla funzione ON / OFF dell'interruttore. Per il controllo dell'illuminazione, consultare SISTEMA PORTA SCORREVOLE.
10 CONTROLLARE IL CABLAGGIO (INTERRUTTORE SATELLITE - BLOCCO J/B LATO GUIDATORE, MASSA DI CARROZZERIA)

- Scollegare i connettori dell'interruttore S13 e della ECU B7.
- Controllare la resistenza tra i connettori lato cablaggio.
Resistenza (controllare interruzione del circuito)

- Verificare la resistenza tra il connettore dell'interruttore P10 e la massa di carrozzeria.
Resistenza (controllare interruzione del circuito)

RIPARARE O SOSTITUIRE CABLAGGIO E CONNETTORE
11 LEGGERE IL VALORE CON IL TESTER INTELLIGENTE
- Utilizzando il tester intelligente, verificare nella DATA LIST il corretto funzionamento dell'interruttore di comando della porta scorrevole elettrica destra (RH).
OK (ECU porta scorrevole elettrica RH):

* Sul display del tester intelligente compare "B PILLAR SW", tuttavia il nome del componente corrispondente alla visualizzazione del tester è "Interruttore di comando della porta scorrevole elettrica".
12 ISPEZIONARE L'INTERRUTTORE DI COMANDO DELLA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA RH

- Controllare la resistenza dell'interruttore.
Resistenza

NOTA: se l'interruttore non si illumina, ciò non influisce sulla funzione ON / OFF dell'interruttore. Per il controllo dell'illuminazione, consultare SISTEMA PORTA SCORREVOLE.
13 CONTROLLARE IL CABLAGGIO (INTERRUTTORE DI COMANDO PORTA SCORREVOLE ELETTRICA RH - CENTRALINA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA RH)

- Scollegare i connettori dell'interruttore P24 e della centralina P27.
- Controllare la resistenza tra i connettori lato cablaggio.
Resistenza (controllare interruzione del circuito)

- Misurare la resistenza tra il connettore dell'interruttore P24 e la massa di carrozzeria.
Resistenza (controllare interruzione del circuito)

SOSTITUIRE LA CENTRALINA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA DX
14 LEGGERE IL VALORE CON IL TESTER INTELLIGENTE
- Utilizzando il tester intelligente, verificare nella DATA LIST il corretto funzionamento del sensore di tocco della porta scorrevole elettrica destra (RH).
OK (ECU porta scorrevole elettrica RH):

15 ISPEZIONARE IL SENSORE DI TOCCO DELLA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA RH

- Misurare la resistenza del sensore.
Resistenza

16 CONTROLLARE IL CABLAGGIO (SENSORE DI TOCCO PORTA SCORREVOLE ELETTRICA RH - CENTRALINA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA RH)

- Scollegare i connettori del sensore P32 e della centralina P27.
- Controllare la resistenza tra i connettori lato cablaggio.
Resistenza (controllare interruzione del circuito)

SOSTITUIRE LA CENTRALINA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA DX
17 ESEGUIRE IL TEST ATTIVO CON IL TESTER INTELLIGENTE
- Selezionare il test ATTIVO (ACTIVE TEST) e quindi verificare che il motore di comando e la frizione della porta scorrevole elettrica destra (RH) funzionino.
SUGGERIMENTO: durante il test ATTIVO (ACTIVE TEST), il tester intelligente invia un segnale alla centralina della porta scorrevole elettrica destra (RH) per azionare il motore e la frizione. Se il motore e la frizione funzionano, si considerano funzionanti il motore e la frizione stessi e il cablaggio tra il motore e la frizione e la centralina della porta scorrevole elettrica destra (RH).
OK (ECU porta scorrevole elettrica RH):

18 ISPEZIONARE IL GRUPPO MOTORE DI COMANDO E FRIZIONE DELLA PORTA SCORREVOLE RH

- Rimuovere il motore e la frizione.
- Collegare il cavo positivo (+) della batteria al terminale 3 e il cavo negativo (-) della batteria al terminale 2.
- Applicare la tensione della batteria ai terminali e controllare il funzionamento del motore.
OK

- Controllare la resistenza dei terminali della frizione.
Resistenza

- Reinstallare il motore e la frizione con il connettore collegato.

- Controllare il segnale impulsivo del sensore di impulsi.
- Utilizzando un oscilloscopio, controllare l'impulso generato quando la porta viene aperta e chiusa manualmente.
Riferimento

SUGGERIMENTO: un ciclo dell'impulso varia tra circa 10 e 20 msec in base alla velocità con cui si muove la porta scorrevole.
AVVISO: quando si scollega il motore di comando e frizione, inizializzare il sistema della porta scorrevole elettrica
19 CONTROLLARE IL CABLAGGIO (MOTORE DI COMANDO PORTA SCORREVOLE - CENTRALINA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA RH)

- Scollegare i connettori del motore e frizione P22 e delle centraline P27 e P28.
- Controllare la resistenza tra i connettori lato cablaggio.
Resistenza (controllare interruzione del circuito)

SOSTITUIRE LA CENTRALINA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA DX
20 LEGGERE IL VALORE CON IL TESTER INTELLIGENTE
- Utilizzando il tester intelligente, verificare nell'elenco dati il corretto funzionamento degli interruttori elencati di seguito.
OK (ECU porta scorrevole elettrica RH):


* Sul display del tester intelligente compare "POLE", tuttavia il nome del componente corrispondente alla visualizzazione del tester è "scatto (pawl)".
21 ISPEZIONARE IL GRUPPO SERRATURA DELLA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA RH
22 CONTROLLARE IL CABLAGGIO (GRUPPO SERRATURA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA RH - CENTRALINA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA RH)
SOSTITUIRE LA CENTRALINA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA DX
23 ESEGUIRE IL TEST ATTIVO CON IL TESTER INTELLIGENTE
- Selezionare il test ATTIVO (ACTIVE TEST) e quindi verificare che il motore di sblocco della serratura della porta scorrevole destra (RH) funzioni.
SUGGERIMENTO: durante il test ATTIVO (ACTIVE TEST), il tester intelligente invia un segnale alla centralina della porta scorrevole elettrica destra (RH) per azionare il motore di sblocco. Se il motore di sblocco funziona, si considerano funzionanti il motore di sblocco stesso e il cablaggio tra il motore di sblocco e la centralina della porta scorrevole destra (RH).
OK (ECU porta scorrevole elettrica RH):

24 ISPEZIONARE IL GRUPPO MOTORE DI SBLOCCO DELLA SERRATURA DELLA PORTA SCORREVOLE

- Applicare la tensione della batteria e verificare il funzionamento del motore di sblocco.
OK

25 CONTROLLARE IL CABLAGGIO (MOTORE DI SBLOCCO SERRATURA PORTA SCORREVOLE - CENTRALINA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA RH)

- Scollegare i connettori del motore S24 e della centralina P28.
- Controllare la resistenza tra i connettori lato cablaggio.
Resistenza (controllare interruzione del circuito)

- Misurare la resistenza tra il connettore del motore S22 e la massa di carrozzeria.
Resistenza (controllare interruzione del circuito)

26 SOSTITUIRE LA CENTRALINA DELLA PORTA SCORREVOLE ELETTRICA RH
- Verificare il corretto funzionamento in APERTURA / CHIUSURA della porta scorrevole elettrica.
SISTEMA NORMALE
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