Montaggio

1. INSTALLARE IL GRUPPO SCATOLA STERZO IDRAULICA A CREMAGLIERA E PIGNONE

(a) Installare il gruppo scatola sterzo idraulica con i 2 bulloni e i dadi.

Coppia di serraggio: 70 N*m (714 kgf*cm, 52 ft.*lbf)

2. COLLEGARE IL GRUPPO TUBO DI MANDATA DELLA POMPA

(a) Collegare il gruppo tubo di mandata della pompa alla scatola sterzo idraulica.

(b) Installare la clip.

(c) Utilizzando la SST, collegare il gruppo tubo di ritorno alla scatola sterzo idraulica.

SST 09023-12701 Coppia di serraggio: 22,5 N*m (229 kgf*cm, 17 ft.*lbf)

NOTA

• Utilizzare una chiave dinamometrica con una lunghezza del braccio di leva di 300 mm (11,81 in.).
• Questo valore di coppia è valido quando la SST è parallela alla chiave dinamometrica.

(d) Installare la fascetta del tubo con il bullone.

Coppia: 9,8 N*m (100 kgf*cm, 87 in.*lbf)

(e) Installare la fascetta del tubo con il dado.

Coppia: 9,8 N*m (100 kgf*cm, 87 in.*lbf)

3. INSTALLARE LA STAFFA ANTERIORE N. 1 DELLA BARRA STABILIZZATRICE LATO SINISTRO

(a) Installare la staffa della barra stabilizzatrice n. 1 con i 2 bulloni.

Coppia: 17 N·m (173 kgf·cm, 12 ft·lbf)

4. INSTALLARE LA STAFFA ANTERIORE N. 1 DELLA BARRA STABILIZZATRICE LATO DESTRO

NOTA: Eseguire la stessa procedura sull'altro lato.

5. INSTALLAZIONE DEL GRUPPO COLLEGAMENTO STABILIZZATORE ANTERIORE SX

6. INSTALLAZIONE DEL GRUPPO COLLEGAMENTO STABILIZZATORE ANTERIORE DX

NOTA: Eseguire la stessa procedura sull'altro lato.

7. INSTALLARE IL GRUPPO ALBERO INTERMEDIO DELLO STERZO

(a) Allineare i contrassegni di riferimento sul gruppo albero intermedio e sul gruppo scatola sterzo idraulica.

(b) Installare il bullone.

Coppia di serraggio: 36 N·m (367 kgf·cm, 27 ft.·lbf)

(c) Installare la cuffia di protezione.

SUGGERIMENTO: verificare che le molle siano installate saldamente.

8. INSTALLARE IL GRUPPO TIRANTE SX

9. INSTALLARE IL GRUPPO TIRANTE DX

NOTA: Eseguire la stessa procedura sull'altro lato.

10. INSTALLARE LA RUOTA ANTERIORE Coppia: 103 N*m (1.050 kgf*cm, 76 ft.*lbf)

11. CONTROLLARE IL CENTRAGGIO DELLA RUOTA ANTERIORE

12. CONTROLLARE IL PUNTO CENTRALE DEL VOLANTE

13. AGGIUNGERE FLUIDO SERVOSTERZO

14. SPURGARE IL LIQUIDO DEL SERVOSTERZO

SUGGERIMENTO: (vedere pagina PS-6)

15. VERIFICARE L'ASSENZA DI PERDITE DI FLUIDO SERVOSTERZO

16. CONTROLLARE E REGOLARE L'ALLINEAMENTO DELLE RUOTE ANTERIORI

NOTA: (vedere pagina SP-4)