Rimontaggio

1. INSTALLARE IL GRUPPO ROTORE DEL GENERATORE

(a) Posizionare il telaio lato comando sulla puleggia della frizione.

(b) Installare il gruppo rotore del generatore sul telaio lato comando.

(c) Posizionare una nuova rondella del generatore sul rotore del generatore.

2. INSTALLARE IL GRUPPO BOBINA DEL GENERATORE

(a) Utilizzando una chiave a bussola lunga (21 mm) e una pressa, premere lentamente il gruppo bobina del generatore.

(b) Installare i 4 bulloni.

Coppia di serraggio: 5,8 N·m (59 kgf·cm, 51 in.·lbf)

3. INSTALLARE IL GRUPPO PORTASPAZZOLE DEL GENERATORE

(a) Spingendo le 2 spazzole nel gruppo portaspazzole del generatore, inserire un perno da φ1,0 mm (0,039 in.) nel foro del portaspazzole.

(b) Installare il gruppo portaspazzole sulla bobina del generatore con le 2 viti.

Coppia di serraggio: 1,8 N·m (18 kgf·cm, 16 in.·lbf) (c) Estrarre il perno dal portaspazzole del generatore.

4. INSTALLARE L'ISOLANTE DEL TERMINALE DEL GENERATORE

(a) Installare l'isolante del terminale sulla bobina dell'alternatore.

AVVISO: Prestare attenzione al senso di installazione dell'isolante del terminale.

5. INSTALLARE IL COPERCHIO POSTERIORE DEL GENERATORE

(a) Installare il coperchio posteriore dell'alternatore sulla bobina dell'alternatore con i 3 dadi.

Coppia di serraggio: 4,6 N·m (47 kgf·cm, 41 in.·lbf)

6. INSTALLARE LA PULEGGIA DELLA FRIZIONE DEL GENERATORE

(a) Installare provvisoriamente la puleggia della frizione sull'albero del rotore.

(b) Posizionare l'SST (A) e l'SST (B).

SST 09820-63020

(c) Bloccare l'SST (A) in una morsa.

AVVISO: Assicurarsi di fissare la superficie piana dell'SST (A) nella morsa.

(d) Inserire l'estremità dell'albero del rotore nell'SST (A).

(e) Installare l'SST (B) sulla puleggia della frizione.

(f) Serrare la puleggia ruotando l'SST (B) nel senso indicato nella figura.

Coppia di serraggio: senza SST 110 N·m (1125 kgf·cm, 81 ft.·lbf)

con SST 84 N·m (857 kgf·cm, 62 ft.·lbf)

• Utilizzare una chiave dinamometrica con una lunghezza di leva di 318 mm (12,52 in.).
• Questo valore di coppia è valido quando l'SST è parallelo alla chiave dinamometrica.
• Tenere saldamente il gruppo generatore.

(g) Rimuovere il gruppo generatore dall'SST.

(h) Verificare che la puleggia della frizione ruoti dolcemente.

(i) Installare un nuovo coperchio della puleggia della frizione sulla puleggia stessa.