Remontage

1. POSE DU ROTOR DE L'ALTERNATEUR

(a) Placer le carter côté entraînement sur la poulie d'embrayage.

(b) Installer l'ensemble rotor de l'alternateur sur le carter côté entraînement.

(c) Placer une rondelle neuve de l'alternateur sur le rotor de l'alternateur.

2. POSE DU BOBINAGE DE L'ALTERNATEUR

(a) À l'aide d'une douille profonde (21 mm) et d'une presse, enfoncer lentement l'ensemble bobine de l'alternateur.

(b) Installer les 4 boulons.

Couple de serrage : 5,8 N*m (59 kgf*cm, 51 po.*lbf)

3. POSE DU PORTE-BALAIS DE L'ALTERNATEUR

(a) Tout en poussant les 2 balais dans l'ensemble porte-balais de l'alternateur, insérer une broche de φ1,0 mm (0,039 po.) dans le trou du porte-balais.

(b) Installer l'ensemble porte-balais sur la bobine de l'alternateur avec les 2 vis.

Couple de serrage : 1,8 N*m (18 kgf*cm, 16 po.*lbf) (c) Retirer la broche du porte-balais de l'alternateur.

4. INSTALLER L'ISOLANT DE LA BORNE DE L'ALTERNATEUR

(a) Installer l'isolant de borne sur la bobine de l'alternateur.

NOTA : Respecter le sens de montage de l'isolant de borne.

5. INSTALLER LE COUVERCLE ARRIÈRE DE L'ALTERNATEUR

(a) Installer le couvercle arrière de l'alternateur sur la bobine de l'alternateur avec les 3 écrous.

Couple de serrage : 4,6 N*m (47 kgf*cm, 41 po.*lbf)

6. INSTALLER LA POULIE D'EMBRAYAGE DE L'ALTERNATEUR

(a) Installer provisoirement la poulie d'embrayage sur l'arbre du rotor.

(b) Installer les SST (A) et (B).

Outil SST 09820-63020

(c) Serrer le SST (A) dans un étau.

NOTA : Veiller à bien fixer la surface plane du SST (A) dans un étau.

(d) Placer l'extrémité de l'arbre du rotor dans la SST (A).

(e) Installer la SST (B) sur la poulie d'embrayage.

(f) Serrer la poulie en tournant la SST (B) dans le sens indiqué sur l'illustration.

Couple de serrage : sans SST 110 N*m (1125 kgf*cm, 81 pi.*lbf)

avec SST 84 N*m (857 kgf*cm, 62 pi.*lbf)

• Utiliser une clé dynamométrique dont la longueur du bras de levier est de 318 mm (12,52 po.).
• Cette valeur de couple est valable lorsque le SST est parallèle à la clé dynamométrique.
• Maintenir fermement l'ensemble alternateur.

(g) Déposer l'ensemble alternateur du SST.

(h) Vérifier que la poulie d'embrayage tourne en douceur.

(i) Installer un nouveau capuchon de poulie d'embrayage sur la poulie d'embrayage.