Rimozione
1. RECUPERARE IL REFRIGERANTE DAL CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO (Vedere pagina AC-172)
2. RIMUOVERE LA RUOTA ANTERIORE DESTRA
3. RIMUOVERE LA GUARNIZIONE DEL PARAFANGO ANTERIORE DESTRO (vedere pagina EM-26)
4. RIMUOVERE LA CINGHIA POLY-V (vedere pagina EM-6)
5. RIMUOVERE IL RADIATORE E IL GRUPPO VENTOLA (vedere pagina CO-28)
6. SCOLLEGARE IL TUBO DI MANDATA (SOTTOASSIEME)

(a) Rimuovere il bullone e scollegare il tubo di mandata (sottoassieme) dal compressore e dalla frizione magnetica.
(b) Rimuovere l'O-ring dal tubo di mandata (sottoassieme).
AVVISO: Sigillare le aperture delle parti scollegate con nastro vinilico per impedire l'ingresso di umidità e corpi estranei.
7. SCOLLEGARE IL TUBO DI ASPIRAZIONE (SOTTOASSIEME)

(a) Rimuovere il bullone e scollegare il tubo di aspirazione (sottoassieme) dal compressore e dalla frizione magnetica.
(b) Rimuovere l'O-ring dal tubo di aspirazione (sottoassieme).
AVVISO: Sigillare le aperture delle parti scollegate con nastro vinilico per impedire l'ingresso di umidità e corpi estranei.
8. RIMUOVERE IL COMPRESSORE E LA FRIZIONE MAGNETICA

(a) Scollegare il connettore.
(b) Sganciare le 2 fascette e il cablaggio.
(c) Rimuovere i 2 bulloni e i 2 dadi.

(d) Utilizzando una chiave a bussola "TORX" (E8), rimuovere i 2 prigionieri e il compressore con la frizione magnetica.
Mettiti alla prova
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