Variazione della configurazione dei sedili

1. 1
   Capacità di carico
2. 2
   Peso del sedile della seconda fila rimosso

Se si rimuovono i sedili della seconda fila, è possibile caricare un carico extra pari al peso dei sedili rimossi.

(Capacità di carico) = (Capacità di carico totale) - (Peso totale degli occupanti) + (Peso dei sedili della seconda fila rimossi) Peso dei sedili della seconda fila:

• Modelli a 7 posti

Sedile ribaltabile, tessuto: 47,2 lb. (20,5 kg) Sedile ribaltabile, pelle: 49,5 lb. (21,5 kg) Sedile ottomana: 74,1 lb. (32,2 kg)

• Modelli a 8 posti

Lato destro, tessuto: 47,2 lb. (20,5 kg) Lato destro, pelle: 49,5 lb. (21,5 kg) Lato sinistro, tessuto: 97,1 lb. (42,2 kg) Lato sinistro, pelle: 100,3 lb. (43,6 kg)

Oggetti che non devono essere trasportati nel vano bagagli

I seguenti oggetti possono causare un incendio se caricati nel vano bagagli:

• Contenitori contenenti benzina
• Bombolette spray

Precauzioni di stivaggio

Osservare le seguenti precauzioni.

In caso contrario, i pedali potrebbero non essere premuti correttamente, la visuale del conducente potrebbe essere bloccata oppure gli oggetti potrebbero colpire il conducente o i passeggeri, causando possibilmente un incidente.

• Riporre i bagagli e il carico nel vano bagagli quando possibile.
• Non impilare carichi e bagagli nel vano bagagli oltre l'altezza degli schienali.
• Non collocare carico o bagagli nei seguenti punti.

• Piedi del conducente
• Sedile anteriore del passeggero o sedili posteriori (quando si impilano oggetti)
• Quadro strumenti
• Cruscotto
• Vano o vassoio ausiliario senza coperchio

• Fissare saldamente tutti gli oggetti all'interno dell'abitacolo.
• Quando si abbattono i sedili posteriori, gli oggetti lunghi non devono essere collocati direttamente dietro i sedili anteriori.
• Non permettere mai a nessuno di viaggiare nel vano bagagli. Non è progettato per i passeggeri. Questi devono viaggiare sui sedili con le cinture di sicurezza correttamente allacciate. In caso contrario, in caso di frenata brusca, sterzata improvvisa o incidente, il rischio di morte o di lesioni gravi aumenta notevolmente.

Capacità e distribuzione

• Non superare il carico massimo ammesso per asse né il peso totale massimo ammesso del veicolo.
• Anche se il carico totale, somma del peso degli occupanti e del carico, è inferiore alla capacità di carico totale, non distribuire il carico in modo non uniforme.

  Un carico non corretto può causare un peggioramento del controllo dello sterzo o della frenata, con rischio di morte o lesioni gravi.

Regolazione della traversa

Assicurarsi che le traverse siano bloccate saldamente spingendole in avanti e indietro.

La mancata osservanza può causare un incidente imprevisto.

Durante il carico dei bagagli

Per utilizzare le barre portatutto come portapacchi da tetto, è necessario installare sulle barre almeno due traverse originali Toyota o equivalenti.

Quando si carica il bagaglio sul portapacchi da tetto, osservare quanto segue:

• Disporre il carico in modo che il peso sia distribuito uniformemente tra l'asse anteriore e l'asse posteriore.
• Se si caricano oggetti lunghi o larghi, non superare mai la lunghezza o la larghezza complessiva del veicolo.
• Prima di mettersi in marcia, assicurarsi che il carico sia fissato saldamente sul portapacchi da tetto.
• Caricare oggetti sul portapacchi del tetto alza il baricentro del veicolo. Evitare alte velocità, partenze brusche, curve strette, frenate improvvise o manovre brusche; in caso contrario si può perdere il controllo o il veicolo può ribaltarsi per un uso non corretto del veicolo, con il rischio di morte o lesioni gravi.
• Se si viaggia per lunghe distanze, su strade dissestate o ad alta velocità, fermare il veicolo di tanto in tanto durante il viaggio per verificare che il carico sia ancora ben fissato.
• Non superare il peso di 150 lb. (68 kg) di carico sul portapacchi del tetto.

Quando si carica il veicolo (veicoli con tetto apribile)

Fare attenzione a non graffiare la superficie del tetto apribile.