Interruttore di annullamento avviamento frizione
1. ISPEZIONARE IL GRUPPO INTERRUTTORE DI ANNULLAMENTO AVVIAMENTO FRIZIONE
(a) Utilizzando un ohmmetro, verificare che vi sia resistenza tra i terminali 2 e 4. Standard: 10 kΩ o superiore Se il risultato non è quello specificato, sostituire l'interruttore di annullamento avviamento frizione. |
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(b) Collegare il cavo positivo (+) della batteria al terminale 3 e il cavo negativo (-) al terminale 1. |
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(c) Utilizzando un ohmmetro, verificare che vi sia resistenza tra i terminali 2 e 4.
Standard:
10 kΩ o superiore
Se il risultato non è quello specificato, sostituire l'interruttore di annullamento avviamento frizione.
(d) Verificare che la spia si accenda e che vi sia resistenza tra i terminali 2 e 4 quando l'interruttore viene premuto. Standard: Inferiore a 1 Ω Se il risultato non è quello specificato, sostituire l'interruttore di annullamento avviamento frizione. |
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(e) Utilizzando un ohmmetro, verificare che vi sia resistenza tra i terminali 2 e 4 quando il cavo della batteria viene scollegato. Standard: 10 kΩ o superiore Se il risultato non è quello specificato, sostituire l'interruttore di annullamento avviamento frizione. |
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Mettiti alla prova
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