Pompa frizione

Componenti COMPONENTI ILLUSTRAZIONEInstallazione INSTALLAZIONE PROCEDURA

1. INSTALLARE IL GRUPPO CILINDRO PRINCIPALE DELLA FRIZIONE

(a) Installare il gruppo cilindro principale della frizione sul supporto del pedale della frizione con le 2 viti.

Coppia di serraggio:

12 N·m {120 kgf·cm, 9 ft·lbf}

(b) Installare l'interruttore di avviamento della frizione sul supporto del pedale della frizione con il dado.

Coppia di serraggio:

16 N·m {160 kgf·cm, 12 ft·lbf}

(c) Utilizzando una chiave a forchetta per raccordi, collegare il tubo a 2 vie del cilindro principale della frizione al gruppo cilindro principale della frizione.

Coppia di serraggio:

Coppia di serraggio specificata:

15 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}

NOTA:

• Calcolare la lettura della chiave dinamometrica quando si modifica la lunghezza del punto di appoggio della chiave dinamometrica (vedere pagina ).
• Quando si usa una chiave per raccordi (lunghezza del braccio di leva di 22 mm (0,866 in.)) + chiave dinamometrica (lunghezza del braccio di leva di 162 mm (6,38 in.)): 13 N*m (136 kgf*cm, 10 ft.*lbf)

(d) Collegare il tubo del serbatoio della frizione al gruppo cilindro principale della frizione.

2. INSTALLARE IL PEDALE DELLA FRIZIONE CON IL CILINDRO PRINCIPALE DELLA FRIZIONE

(a) Installare il pedale della frizione con il cilindro principale della frizione sulla carrozzeria del veicolo con la vite e 2 dadi.

Coppia di serraggio:

per bullone:

18 N·m {184 kgf·cm, 13 ft·lbf}

per dado:

14 N·m {145 kgf·cm, 10 ft·lbf}

(b) Collegare il connettore del sensore della frizione.

(c) Collegare il connettore dell'interruttore di avviamento della frizione.

3. COLLEGARE IL CILINDRO PRINCIPALE DELLA FRIZIONE AL TUBO FLESSIBILE

(a) Utilizzando una chiave a forchetta per raccordi, collegare il tubo flessibile del cilindro principale della frizione all'attacco del supporto del pedale della frizione.

Coppia di serraggio:

Coppia di serraggio specificata:

15 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}

NOTA:

• Calcolare la lettura della chiave dinamometrica quando si modifica la lunghezza del punto di appoggio della chiave dinamometrica (vedere pagina ).
• Quando si usa una chiave per raccordi (lunghezza del braccio di leva di 22 mm (0,866 in.)) + chiave dinamometrica (lunghezza del braccio di leva di 162 mm (6,38 in.)): 13 N*m (136 kgf*cm, 10 ft.*lbf)

4. COLLEGARE IL TUBO DEL SERBATOIO DELLA FRIZIONE

(a) Collegare il tubo del serbatoio della frizione.

5. INSTALLARE LA SCATOLA DI DERIVAZIONE LATO GUIDATORE

(Vedere pagina )

6. RIEMPIRE IL SERBATOIO CON LIQUIDO FRENI

7. SPURGARE IL CIRCUITO FRENI (per servofreno a depressione)

8. SPURGARE IL CIRCUITO DELLA FRIZIONE

9. CONTROLLARE LA PRESENZA DI PERDITE DI LIQUIDO DELLA FRIZIONE

10. CONTROLLARE IL LIVELLO DEL LIQUIDO NEL SERBATOIO

11. CONTROLLARE E REGOLARE IL PEDALE DELLA FRIZIONE

Rimozione RIMOZIONE PROCEDURA

1. SCARICARE IL LIQUIDO DELLA FRIZIONE

2. RIMUOVERE LA SCATOLA DI DERIVAZIONE LATO GUIDATORE

(Vedere pagina )

3. SCOLLEGARE IL TUBO DEL SERBATOIO DELLA FRIZIONE

(a) Scollegare il tubo del serbatoio della frizione. NOTA: Utilizzare un contenitore per raccogliere il liquido.

4. SCOLLEGARE IL TUBO FLESSIBILE DEL CILINDRO PRINCIPALE DELLA FRIZIONE

(a) Utilizzando una chiave a forchetta per raccordi, scollegare il tubo flessibile del cilindro principale della frizione dall'attacco del supporto del pedale della frizione. NOTA: Utilizzare un contenitore per raccogliere il liquido.

5. RIMUOVERE IL PEDALE DELLA FRIZIONE CON IL CILINDRO PRINCIPALE DELLA FRIZIONE

(a) Scollegare il connettore dell'interruttore di avviamento della frizione.

(b) Scollegare il connettore del sensore della frizione.

(c) Rimuovere la vite, i 2 dadi e il pedale della frizione con il cilindro principale della frizione dalla carrozzeria del veicolo.

6. RIMUOVERE IL GRUPPO CILINDRO PRINCIPALE DELLA FRIZIONE

(a) Scollegare il tubo del serbatoio della frizione dal gruppo cilindro principale della frizione.

(b) Utilizzando una chiave a forchetta per raccordi, scollegare il tubo a 2 vie del cilindro principale della frizione dal gruppo cilindro principale della frizione.

(c) Rimuovere il dado e l'interruttore di avviamento della frizione dal supporto del pedale della frizione.

(d) Rimuovere le 2 viti e il gruppo cilindro principale della frizione dal supporto del pedale della frizione.