Albero di trasmissione

Smontaggio

In questo manuale: Albero di trasmissione
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
~4min di lettura
1attrezzi speciali
PROCEDURA DI SMONTAGGIO

1. CONTROLLARE IL CUSCINETTO A CROCE DEL GIUNTO UNIVERSALE DELL'ALBERO DI TRASMISSIONE

(a) Controllare che i cuscinetti a croce non presentino usura o danni.

(b) Controllare il gioco assiale di ciascun cuscinetto a croce ruotando il giogo tenendo saldamente l'albero.

Gioco assiale massimo del cuscinetto:

da 0 a 0,05 mm (da 0 a 0,00197 in.)

Se il gioco assiale del cuscinetto è superiore al massimo, sostituire il cuscinetto a croce.

2. RIMUOVERE IL CUSCINETTO A CROCE DEL GIUNTO UNIVERSALE DELL'ALBERO DI TRASMISSIONE

(a) Apporre segni di riferimento sull'albero di trasmissione e sul giogo del giunto universale.

Testo nell'illustrazione

*a

Segno di Riferimento

(b) Utilizzando un punzone in ottone e un martello, battere leggermente sulle piste esterne del cuscinetto della crociera.

(c) Con una pinza a becchi lunghi, rimuovere i 4 anelli Seeger dalle scanalature.

(d) Bloccare l'albero di trasmissione in una morsa interponendo piastre di alluminio.

AVVISO:

Non serrare eccessivamente la morsa.

(e) Utilizzando l'SST, spingere fuori il cuscinetto a croce dall'albero di trasmissione.

SST: 09332-25010

NOTA:

Sollevare sufficientemente la parte indicata con (A) in modo che non entri in contatto con il cuscinetto a croce.

(f) Bloccare la ghiera esterna del cuscinetto a croce spinto fuori in una morsa e battere sull'albero di trasmissione per rimuovere il cuscinetto a croce.

Testo nell'illustrazione

*a

Punto di battitura

AVVISO:

Non colpire l'albero.

NOTA:

Rimuovere il cuscinetto a croce dal lato opposto della crociera seguendo la stessa procedura.

(g) Separare l'albero di trasmissione con il gruppo cuscinetto di supporto centrale n. 2 dal gruppo albero di trasmissione.

(h) Rimontare i 2 cuscinetti a croce rimossi sulla crociera e bloccare i cuscinetti a croce in una morsa.

AVVISO:

Non serrare eccessivamente la morsa.

(i) Utilizzando l'SST, spingere fuori il cuscinetto a croce dal giogo.

SST: 09332-25010

NOTA:

Sollevare sufficientemente la parte indicata con (A) in modo che non entri in contatto con il cuscinetto a croce.

(j) Bloccare la ghiera esterna del cuscinetto a croce spinto fuori in una morsa e staccare il giogo con un martello.

Testo nell'illustrazione

*a

Punto di battitura

(k) Rimuovere la crociera.

3. RIMUOVERE IL CUSCINETTO A CROCE DEL GIUNTO UNIVERSALE DELL'ALBERO DI TRASMISSIONE

(a) Apporre segni di riferimento sul giogo a flangia e sul giogo scorrevole.

Testo nell'illustrazione

*a

Segno di Riferimento

(b) Utilizzando un punzone in ottone e un martello, battere leggermente sulle piste esterne del cuscinetto della crociera.

(c) Con una pinza a becchi lunghi, rimuovere i 4 anelli Seeger dalle scanalature.

(d) Bloccare l'albero di trasmissione in una morsa interponendo piastre di alluminio.

AVVISO:

Non serrare eccessivamente la morsa.

(e) Utilizzando l'SST, spingere fuori il cuscinetto a croce dall'albero di trasmissione.

SST: 09332-25010

NOTA:

Sollevare sufficientemente la parte indicata con (A) in modo che non entri in contatto con il cuscinetto a croce.

(f) Bloccare la ghiera esterna del cuscinetto a croce spinto fuori in una morsa e battere sull'albero di trasmissione per rimuovere il cuscinetto a croce.

Testo nell'illustrazione

*a

Punto di battitura

AVVISO:

Non battere sul tubo dell'albero.

NOTA:

Rimuovere il cuscinetto a croce dal lato opposto della crociera seguendo la stessa procedura.

(g) Separare il giogo a flangia e la crociera dall'albero di trasmissione.

(h) Rimontare i 2 cuscinetti a croce rimossi sulla crociera e bloccare i cuscinetti a croce in una morsa.

AVVISO:

Non serrare eccessivamente la morsa.

(i) Utilizzando l'SST, spingere fuori il cuscinetto a croce dal giogo.

SST: 09332-25010

NOTA:

Sollevare sufficientemente la parte indicata con (A) in modo che non entri in contatto con il cuscinetto a croce.

(j) Bloccare la ghiera esterna del cuscinetto a croce spinto fuori in una morsa e staccare il giogo con un martello.

Testo nell'illustrazione

*a

Punto di battitura

(k) Rimuovere la crociera.

4. RIMUOVERE IL GRUPPO CUSCINETTO DI SUPPORTO CENTRALE N. 2

(a) Bloccare il giogo in corrispondenza della sezione del gruppo cuscinetto di supporto centrale n. 2 in una morsa interponendo piastre di alluminio.

AVVISO:

Non serrare eccessivamente la morsa.

(b) Utilizzando uno scalpello e un martello, allentare la parte bloccata del dado di sicurezza.

(c) Rimuovere il dado di sicurezza e la rondella piana.

(d) Apporre segni di riferimento sul giogo del giunto universale e sull'albero di trasmissione con il gruppo cuscinetto centrale.

Testo nell'illustrazione

*a

Segno di Riferimento

(e) Utilizzando una barra in ottone e un martello, rimuovere il giogo del giunto universale, la rondella e il gruppo cuscinetto di supporto centrale n. 2 dall'albero di trasmissione con gruppo cuscinetto centrale.

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