Montaggio

1. INSTALLARE LA BIELLA DEL SERVOSTERZO

(a) Inserire la biella del servosterzo nel veicolo nell'ordine mostrato nell'illustrazione.

	Installare in questa direzione (1)
	Installare in questa direzione (2)

(b) Utilizzando SST, installare la biella del servosterzo con le 2 viti e i 2 dadi. SST: 09961-01270 Coppia di serraggio: Coppia di serraggio specificata: 95 N·m {969 kgf·cm, 70 ft·lbf} AVVISO: Tenendo fermo il dado, serrare la vite. NOTA: Calcolare la lettura della chiave dinamometrica quando si modifica la lunghezza del fulcro della chiave dinamometrica. Fare clic qui Quando si utilizza SST (lunghezza del braccio di 200 mm (7,87 in.)) + chiave dinamometrica (lunghezza del braccio di 380 mm (1,25 ft.)): 62,2 N·m (634 kgf·cm, 46 ft.·lbf)

*a Chiave dinamometrica Punto di appoggio Lunghezza

2. COLLEGARE IL GRUPPO TUBO DI MANDATA DELLA POMPA

(a) Collegare il tubo flessibile di ritorno e far scorrere la fascetta per fissarlo.

(b) Utilizzando una chiave per dadi a flangia da 17 mm, serrare il dado a flangia e collegare il tubo di mandata della pressione. Coppia di serraggio: Coppia di serraggio specificata: 24 N·m {245 kgf·cm, 18 ft·lbf} AVVISO: Non danneggiare il tubo di mandata della pressione. NOTA: Calcolare la lettura della chiave dinamometrica quando si modifica la lunghezza del fulcro della chiave dinamometrica. Fare clic qui Quando si utilizza una chiave per dadi a flangia da 17 mm (lunghezza del braccio di 30 mm (1,18 in.)) + chiave dinamometrica (lunghezza del braccio di 300 mm (11,8 in.)): 21,8 N·m (222 kgf·cm, 16 ft.·lbf)

*a Chiave dinamometrica Punto di appoggio Lunghezza

(c) Installare le staffe di supporto dei tubi con le 2 viti.

Coppia di serraggio:

28 N·m {286 kgf·cm, 21 ft·lbf}

3. INSTALLARE IL GRUPPO TERMINALE DEL TIRANTE SINISTRO

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4. INSTALLARE IL GRUPPO TERMINALE DELLO STERZO DESTRO

NOTA:

Utilizzare la stessa procedura descritta per il lato sinistro.

5. POSIZIONARE LE RUOTE ANTERIORI DIRITTE IN AVANTI

6. INSTALLARE IL SECONDO ALBERO INTERMEDIO DELLO STERZO N. 2

(a) Allineare i riferimenti sull'albero intermedio dello sterzo N. 2 e sulla biella del servosterzo.

*a Segno di Riferimento

(b) Installare l'albero intermedio dello sterzo N. 2 sulla biella del servosterzo con la vite C.

Coppia di serraggio:

35 N·m {357 kgf·cm, 26 ft·lbf}

(c) Allineare i riferimenti sull'albero intermedio dello sterzo e sul giunto scorrevole dello sterzo.

*a Segno di Riferimento

(d) Installare il giunto scorrevole dello sterzo sull'albero intermedio dello sterzo e farlo scorrere verso l'alto.

(e) Allineare i riferimenti sul giunto scorrevole dello sterzo e sull'albero intermedio dello sterzo N. 2.

(f) Installare il giunto scorrevole dello sterzo sull'albero intermedio dello sterzo N. 2 con le viti A e B.

Coppia di serraggio:

35 N·m {357 kgf·cm, 26 ft·lbf}

7. INSTALLARE IL GRUPPO COMPRESSORE DEL CONDIZIONATORE

(a) Installare le 2 viti e i 2 dadi nell'ordine mostrato nell'illustrazione. Coppia di serraggio: 21 N·m {214 kgf·cm, 16 ft·lbf}

(b) Installare il gruppo tubo flessibile di aspirazione con la vite. Coppia di serraggio: 7.5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf}

(c) Installare la cinghia trapezoidale della ventola e dell'alternatore.

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8. INSTALLARE IL TUBO DEL RADIATORE DELL'OLIO DEL CAMBIO AUTOMATICO (per cambio automatico)

(a) Installare il tubo del radiatore dell'olio del cambio automatico e la fascetta con la vite. Coppia di serraggio: 5.5 N·m {56 kgf·cm, 49 in·lbf}

9. INSTALLARE IL GRUPPO SCATOLA DIFFERENZIALE ANTERIORE (per 4WD)

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10. INSTALLARE IL GRUPPO PROTEZIONE INFERIORE MOTORE N. 1

Coppia di serraggio:

30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}

11. INSTALLARE IL GRUPPO PROTEZIONE INFERIORE MOTORE N. 2 (con pacchetto Off Road)

Coppia di serraggio:

30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}

12. INSTALLAZIONE DEL GUSCIO PARAFANGO ANTERIORE SUPERIORE

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13. INSTALLARE LE RUOTE ANTERIORI

Coppia di serraggio:

113 N·m {1152 kgf·cm, 83 piedi·libbre}

14. CONTROLLARE IL PUNTO CENTRALE DEL VOLANTE

15. AGGIUNGERE FLUIDO SERVOSTERZO

16. SPURGARE IL FLUIDO SERVOSTERZO

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17. CONTROLLO DELLE PERDITE DI LIQUIDO SERVOSTERZO

18. ISPEZIONARE E REGOLARE L'ALLINEAMENTO DELLE RUOTE ANTERIORI

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