Serratura porta

Nessuna risposta di conferma

~5min di lettura
DESCRIZIONE

In alcuni casi, le funzioni di controllo del bloccaggio porte senza chiave sono normali, ma la funzione di risposta delle luci di emergenza e/o del cicalino di bloccaggio porte senza chiave non funziona. In tali casi, le uscite del segnale delle luci di emergenza e del cicalino di bloccaggio porte senza chiave dalla ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria della rete multiplexata) potrebbero essere guaste.

SCHEMA ELETTRICOCAUTION / NOTICE / HINTATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

Il sistema di controllo del bloccaggio porte senza chiave utilizza il sistema di comunicazione CAN. Innanzitutto, verificare che non vi siano guasti nel sistema di comunicazione CAN. Consultare la procedura Come procedere con la diagnosi (vedere paginaPROCEDURE ).

PROCEDURA
  1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM (FUNZIONAMENTO DELLA RISPOSTA)

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Customize Setting / Wireless Door Lock.

(e) Selezionare l'impostazione facendo riferimento alla tabella seguente.

Display

Predefinito

Contenuto

Inserimento

ECU interessata

Conferma con luci di emergenza

ON

Quando le porte vengono bloccate tramite comando wireless, le luci di emergenza lampeggiano una volta.

Quando le porte vengono sbloccate tramite comando wireless, le luci di emergenza lampeggiano due volte.

OFF o ON

Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex)

Risposta cicalino wireless

ON

Risposta del cicalino della chiusura centralizzata wireless

OFF o ON

Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex)

Volume cicalino wireless

Livello 5

Volume del cicalino della chiusura centralizzata wireless

Livello 7, Livello 6, Livello 5, Livello 4, Livello 3, Livello 2, Livello 1 o Livello 0

Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex)

Risultato

Risultato

Passare a

Entrambe le voci sono ON ed eccetto Livello 0

A

Una delle voci è OFF o Livello 0

B

B

ESEGUIRE LA FUNZIONE DI PERSONALIZZAZIONE

A
  1. CONTROLLARE LE FUNZIONI DI CONTROLLO DEL BLOCCAGGIO PORTE SENZA CHIAVE

(a) Controllare la funzione di controllo del bloccaggio porte senza chiave utilizzando il gruppo modulo trasmettitore di controllo porte.

Risultato

Risultato

Passare a

Il bloccaggio/sbloccaggio porte senza chiave funziona normalmente.

A

Il bloccaggio/sbloccaggio porte senza chiave non funziona normalmente.

B

B

VAI ALLA TABELLA DEI SINTOMI DEL PROBLEMA

A
  1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM (INTERRUTTORE DI RILEVAMENTO SBLOCCAGGIO PORTE)

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Main Body / Data List.

(e) Leggere la lista dati secondo quanto visualizzato sul Techstream.

Centralina carrozzeria

Visualizzazione tester

Voce di misura/Intervallo

Condizione normale

Nota diagnostica

Posizione blocco portiera anteriore

Segnale del sensore di rilevamento sblocco portiera anteriore destra/LOCK o UNLOCK

LOCK: porta anteriore destra bloccata

UNLOCK: porta anteriore destra sbloccata

-

Posizione blocco porta ant. sinistra

Segnale del sensore di rilevamento sblocco portiera anteriore sinistra/LOCK o UNLOCK

LOCK: porta anteriore sinistra bloccata

UNLOCK: porta anteriore sinistra sbloccata

-

RR-Door Lock Pos SW*1, *3

Segnale del sensore di rilevamento sblocco portiere posteriori destra e sinistra/ON o OFF

ON: portiera posteriore destra o sinistra sbloccata

OFF: portiere posteriori destra e sinistra bloccate

-

RL-Door Lock Pos SW*2, *3

Segnale del sensore di rilevamento sblocco portiere posteriori destra e sinistra/ON o OFF

ON: portiera posteriore destra o sinistra sbloccata

OFF: portiere posteriori destra e sinistra bloccate

-

  • *1: Quando si controlla RR-Door Lock Pos SW, assicurarsi di eseguire il controllo con la portiera posteriore sinistra bloccata.
  • *2: Quando si controlla RL-Door Lock Pos SW, assicurarsi di eseguire il controllo con la portiera posteriore destra bloccata.
  • *3: per Double Cab

OK:

Il Techstream deve visualizzare come indicato nella tabella in base all'operazione di blocco porta.

NG

PASSARE AL SISTEMA DI ILLUMINAZIONE (procedere al circuito dell'interruttore di rilevamento apertura porta)

OK
  1. CONTROLLARE IL FUNZIONAMENTO DELLA CONFERMA WIRELESS

(a) Controllare il funzionamento della risposta senza chiave utilizzando il gruppo modulo trasmettitore di controllo porte.

Risultato

Risultato

Passare a

Solo la risposta del cicalino di bloccaggio porte senza chiave non si attiva.

A

Solo la risposta delle luci di emergenza non si attiva.

B

B

PASSARE AL PASSAGGIO 10

A
  1. ESEGUIRE IL TEST ATTIVO TRAMITE TECHSTREAM (CICALINO BLOCCAGGIO PORTE SENZA FILI)

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare la chiave di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Main Body / Active Test.

(e) Eseguire l'Active Test in base a quanto visualizzato su Techstream.

Centralina carrozzeria

Visualizzazione tester

Componente da testare

Campo di controllo

Nota diagnostica

Cicalino wireless

Attiva il cicalino di bloccaggio porte

ON/OFF

-

Risultato

Risultato

Passare a

Il cicalino di bloccaggio porte senza chiave non si attiva/disattiva.

A

Il cicalino di bloccaggio porte senza chiave si attiva/disattiva.

B

B

SOSTITUIRE L'ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (ECU CARROZZERIA RETE MULTIPLEX)

A
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CICALINO DI CHIUSURA CENTRALIZZATA WIRELESS - BLOCCO DI GIUNZIONE LATO GUIDA)

(a) Scollegare i connettori W3 del cicalino di bloccaggio porte senza chiave.

(b) Scollegare i connettori 1F della scatola di giunzione lato guidatore.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

W3-1 - 1F-29

Sempre

Inferiore a 1 Ω

W3-2 - Massa carrozzeria

Sempre

Inferiore a 1 Ω

W3-1 - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK
  1. CONTROLLARE LA SCATOLA DI DERIVAZIONE LATO GUIDATORE

(a) Rimuovere la scatola di giunzione lato guida (Vedere paginaText in Illustration ).

Testo nell'illustrazione

*a

Componente senza cablaggio collegato

(Scatola di giunzione lato guidatore)

-

-

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

1F-29 - MB-21 (BZR)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

NG

SOSTITUIRE LA SCATOLA DI GIUNZIONE LATO GUIDATORE

OK
  1. SOSTITUIRE IL CICALINO DI BLOCCAGGIO PORTE SENZA FILI

(a) Sostituire temporaneamente il cicalino di bloccaggio porte senza chiave con uno nuovo (vedere pagina ).

NEXT
  1. CONTROLLARE IL FUNZIONAMENTO DEL CICALINO DI BLOCCAGGIO PORTE SENZA FILI

(a) Controllare il funzionamento della funzione di risposta senza chiave.

OK:

La funzione di risposta senza chiave funziona normalmente.

OK

FINE (IL CICALINO DI BLOCCAGGIO PORTE SENZA CHIAVE ERA DIFETTOSO)

NG

SOSTITUIRE L'ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (ECU CARROZZERIA RETE MULTIPLEX)

  1. CONTROLLARE IL FUNZIONAMENTO DELLE LUCI DI EMERGENZA

(a) Verificare che le luci di emergenza lampeggino quando si preme l'interruttore del segnale di emergenza.

OK:

Il segnale delle luci di emergenza è normale.

OK

SOSTITUIRE L'ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (ECU CARROZZERIA RETE MULTIPLEX)

NG

PASSARE AL SISTEMA DI ILLUMINAZIONE (procedere al circuito dell'interruttore delle luci di emergenza)

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.