Molla a balestra posteriore

Componenti COMPONENTI ILLUSTRAZIONESmontaggio SMONTAGGIO PROCEDURA

1. RIMUOVERE LA BOCCOLA

(a) Fissare la molla in una morsa.

(b) Usando un seghetto per metalli, tagliare entrambe le estremità delle boccole.

(c) Usando l'SST e una pressa, estrarre le 2 boccole. SST: 09950-60010 09951-00350 SST: 09950-70010 09951-07100

(d) Usando uno scalpello e un martello, spingere via i 2 tubi esterni.

Rimontaggio RIMONTAGGIO PROCEDURA

1. INSTALLARE LA BOCCOLA

(a) Usando l'SST e una pressa, inserire 2 boccole nuove.

SST: 09710-28012

09710-07062

SST: 09710-30041

09710-03211

Rimozione RIMOZIONE PROCEDURA

1. RIMOZIONE DELLA RUOTA POSTERIORE

2. RIMUOVERE LA RUOTA DI SCORTA

3. SEPARARE L'AMMORTIZZATORE POSTERIORE

(a) Sostenere il carter dell'assale posteriore.

(b) Rimuovere il bullone, il dado e la rondella.

(c) Separare l'ammortizzatore dal carter dell'assale posteriore.

4. SEPARARE IL CAVO DEL FRENO DI STAZIONAMENTO N. 3

(a) Rimuovere il bullone, quindi separare il cavo del freno di stazionamento.

5. RIMUOVERE I BULLONI A U DELLA MOLLA POSTERIORE

(a) Rimuovere i 4 dadi e le 4 rondelle.

(b) Rimuovere la sede della molla e i 2 bulloni a U.

(c) Rimuovere il fermo della molla.

6. RIMUOVERE LA MOLLA A BALESTRA POSTERIORE

(a) Rimuovere il dado, la rondella e il bullone passante.

(b) Rimuovere il dado, la rondella e il bullone passante. AVVISO: Fare attenzione a non far cadere la molla durante la rimozione del bullone passante.

(c) Rimuovere la molla.

7. RIMUOVERE LA STAFFA POSTERIORE N. 2 DELLA MOLLA A BALESTRA

(a) Rimuovere il dado, la rondella, il bullone passante e la staffa.

Installazione INSTALLAZIONE PROCEDURA

1. INSTALLARE LA STAFFA POSTERIORE N. 2 DELLA MOLLA A BALESTRA

(a) Installare la staffa con il bullone passante, la rondella e il dado.

2. INSTALLARE LA MOLLA A BALESTRA POSTERIORE

(a) Posizionare la molla nel carter dell'assale posteriore.

(b) Allineare il foro del carter dell'assale posteriore con la testa del bullone centrale della molla.

(c) Installare il bullone passante, la rondella e il dado.

(d) Installare il bullone passante, la rondella e il dado.

3. INSTALLAZIONE DEL BULLONE A U DELLA MOLLA POSTERIORE

(a) Installare il paracolpi della molla.

(b) Installare la sede della molla, 2 bulloni a U, 4 rondelle e 4 dadi. Coppia di serraggio: 70 N·m {714 kgf·cm, 52 ft·lbf} NOTA: Serrare i bulloni a U fino a rendere uguali le lunghezze di tutti i bulloni a U sotto la sede della molla.

4. INSTALLARE IL GRUPPO CAVO DEL FRENO DI STAZIONAMENTO N. 3

(a) Installare il cavo del freno di stazionamento con il bullone.

Coppia di serraggio:

13 N·m {127 kgf·cm, 9 ft·lbf}

5. INSTALLAZIONE DELL'AMMORTIZZATORE POSTERIORE

(a) Installare l'ammortizzatore con il bullone, il dado e la rondella.

6. INSTALLARE LA RUOTA POSTERIORE

Coppia di serraggio:

113 N·m {1152 kgf·cm, 83 piedi·libbre}

7. STABILIZZAZIONE DELLA SOSPENSIONE POSTERIORE

(a) Abbassare il veicolo.

(b) Far oscillare il veicolo su e giù più volte per stabilizzare la sospensione.

8. SERRAGGIO DEFINITIVO DELLA SOSPENSIONE POSTERIORE

(a) Serrare i dadi e i bulloni dei componenti della sospensione posteriore.

Coppia di serraggio:

Parte serrata	N*m	kgf*cm	ft.*lbf
Molla posteriore sinistra x Attacco a snodo della molla posteriore	120	1224	89
Molla posteriore sinistra x Telaio	120	1224	89
Attacco a snodo della molla posteriore x Telaio	120	1224	89
Ammortizzatore posteriore x Carter del ponte posteriore	58	591	43

9. INSTALLAZIONE DELLA RUOTA DI SCORTA