Ispezione sul veicolo
1. CONTROLLARE IL GRUPPO TAPPO DEL RADIATORE
(a) Misurare la pressione di apertura della valvola.
(1) Se sulle guarnizioni in gomma 1, 2 o 3 sono presenti macchie d'acqua o corpi estranei, pulire la parte o le parti con acqua e sfregando con le dita.
(2) Verificare che le guarnizioni in gomma 1, 2 e 3 non siano deformate, screpolate o gonfie.
(3) Verificare che 3 e 4 non siano bloccati insieme.
(4) Applicare liquido di raffreddamento motore sulle guarnizioni in gomma 2 e 3 prima di utilizzare il tester per tappo del radiatore.
(5) Quando si utilizza il tester del tappo, inclinarlo di 30° o più rispetto al livello. |
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(6) Pompare più volte con il tester per tappo e verificare la pressione massima*.
Velocità pompa:
1 pompata al secondo
*: Anche se il tappo non riesce a mantenere la pressione massima, non è un difetto.
Criterio di valutazione:
Articolo | Condizione specificata |
|---|---|
Valore standard (per tappo nuovo) |
da 94 a 122 kPa (da 1,0 a 1,2 kgf/cm2, da 13,6 a 17 psi) |
Valore minimo standard (per tappo usato) |
79 kPa (0,8 kgf/cm2, 11,4 psi) |
Se la pressione massima misurata è inferiore al valore minimo standard, sostituire il gruppo tappo del radiatore.
Mettiti alla prova
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