Rimozione

PROCEDURA DI RIMOZIONE

1. SCARICARE LA PRESSIONE DEL SISTEMA DI ALIMENTAZIONE

NOTA:

Vedere pagina

2. SCOLLEGARE IL CAVO DAL MORSETTO NEGATIVO DELLA BATTERIA

AVVISO:

Quando si scollega il cavo, alcuni sistemi devono essere inizializzati dopo il ricollegamento del cavo (vedere pagina ).

3. RIMUOVERE IL MOTORINO E IL GRUPPO BIELLA DEL TERGICRISTALLO

(a) Rimuovere il motorino e il gruppo biella del tergicristallo (vedere pagina ).

4. RIMUOVERE IL PANNELLO SUPERIORE DEL COPERCHIO ESTERNO

5. RIMUOVERE IL SOTTOGRUPPO COPERCHIO MOTORE N. 1

6. RIMUOVERE IL GRUPPO VALVOLA DI COMMUTAZIONE DEL VUOTO N. 1

7. RIMUOVERE IL GRUPPO COPERCHIO FILTRO ARIA

8. RIMUOVERE IL GRUPPO TUBO CARBURANTE

Testo nell'illustrazione

*1	Morsetto N. 2 del Tubo di Alimentazione del Carburante
*2	Fermo
*3	Morsetto del Tubo Flessibile del Carburante
*4	Connettore del tubo carburante
	Ruotare
	Estrarre

AVVISO:

Non piegare, attorcigliare o torcere forzatamente il tubo carburante.

(a) Rimuovere il fermo del tubo del carburante n. 2.

(b) Pulire eventuale sporco sul connettore del tubo carburante.

(c) Tenere il connettore del tubo carburante, quindi installare SST.

SST: 09268-21011

(d) Ruotare SST per allineare il fermo all'interno del connettore del tubo carburante con la parte smussata di SST.

(e) Inserire SST nel tubo carburante e tenerlo in posizione. Quindi spingere il connettore del tubo carburante verso SST.

(f) Montare il fermo del connettore del tubo carburante sulla parte smussata di SST.

(g) Far scorrere insieme SST e il connettore del tubo carburante verso il tubo carburante fino a sentire uno "scatto", quindi scollegare il tubo carburante. Testo nell'illustrazione *1 Anello di tenuta OR *2 Fermo *3 Tubo in nylon *4 Alloggiamento *5 Tubo AVVISO: Verificare la presenza di corpi estranei nel tubo carburante intorno al connettore del tubo carburante. Pulire se necessario. I corpi estranei possono compromettere la capacità degli O-ring di sigillare il connettore e il tubo di alimentazione. Non utilizzare utensili per separare il connettore dal tubo. Non piegare, attorcigliare o torcere forzatamente il tubo flessibile. Mantenere il connettore e il tubo privi di corpi estranei. Se il connettore e il tubo sono bloccati insieme, stringere il connettore e ruotarlo con cura per scollegarlo. Riporre il connettore in un sacchetto di plastica per evitare danni e contaminazione.

(h) Rimuovere il morsetto N. 1 del tubo di alimentazione del carburante.

(i) Stringere il connettore del tubo, quindi sfilarlo dal tubo di alimentazione.

Testo nell'illustrazione

*1	Tubazione carburante
*2	Connettore del tubo carburante
*3	Tubo in nylon
*4	Anello di tenuta OR
*5	Fermo
	Premere
	Estrarre

AVVISO:

• Controllare la presenza di corpi estranei sul tubo carburante attorno al connettore. Pulirlo se necessario. I corpi estranei possono compromettere la capacità dell'O-ring di sigillare il connettore del tubo carburante e il tubo di alimentazione.
• Non utilizzare utensili per separare il connettore del tubo carburante e il tubo di alimentazione.
• Non piegare, formare strozzature o torcere con forza il tubo in nylon.
• Mantenere il connettore e il tubo privi di corpi estranei.
• Se il connettore del tubo carburante e il tubo di alimentazione sono bloccati, spingere e tirare per sbloccarli.
• Riporre il connettore del tubo carburante e il tubo di alimentazione in sacchetti di plastica per evitare danni e contaminazione.

(j) Rimuovere il gruppo tubo carburante dal morsetto del tubo flessibile del carburante.

9. RIMUOVERE IL GRUPPO SMORZATORE DELLE PULSAZIONI DELLA PRESSIONE DEL CARBURANTE

(a) Rimuovere i 2 bulloni e il gruppo smorzatore delle pulsazioni della pressione del carburante.

(b) Rimuovere l'O-ring dal gruppo smorzatore delle pulsazioni della pressione del carburante.