Bioetanolo (alcol etilico)
Leggere e osservare innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezzaIl bioetanolo E85 è composto da 15% di benzina (RON 95) e 85% di bioetanolo (alcol etilico). Il bioetanolo E85 contiene normalmente un colorante rosso per l'identificazione.
Utilizzando il motore MultiFuel con bioetanolo, il consumo di carburante può aumentare di circa un terzo rispetto alla benzina, ma le emissioni di CO2 restano inferiori a quelle misurate con l'uso esclusivo di benzina.
Avviamento del motore con basse temperature esterne
Il bioetanolo ha scarse caratteristiche di avviamento a freddo e non è facile avviare il motore a basse temperature. Con temperature esterne inferiori a -10 °C (+14 °F), il motore deve essere preriscaldato ( ) oppure occorre aumentare la quantità di benzina (RON 95) nella miscela.
| Temperatura esterna | Tempo minimo di preriscaldamento del motore: |
|---|---|
| Sopra -10 °C (+14 °F) | Il preriscaldamento del motore non è necessario. |
| Sotto -10 °C (+14 °F) | Preriscaldare il motore per un massimo di un'ora. |
| Sotto -15 °C (+5 °F) | Preriscaldare il motore per almeno un'ora. |
| Sotto -25 °C (-13 °F) | Preriscaldare il motore per almeno due ore. |
AVVISO
- Prima di parcheggiare il veicolo per un periodo prolungato, riempire il serbatoio con carburante ad alta percentuale di benzina. Il bioetanolo E85 può contenere piccole quantità di contaminanti che possono causare corrosione.
- Volkswagen consiglia di riempire il serbatoio con benzina ogni 15.000 km per ridurre i contaminanti depositati nel motore dal bioetanolo E85.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.