Bioetanol (etanol)
Lea y observe primero la información introductoria y las advertencias de seguridadEl bioetanol E85 está formado por un 15 % de gasolina (RON 95) y un 85 % de bioetanol (etanol). El bioetanol E85 suele contener un colorante rojo para su identificación.
Al utilizar el motor MultiFuel con bioetanol, el consumo de combustible puede aumentar aproximadamente un tercio en comparación con la gasolina, pero las emisiones de CO2 se mantienen por debajo de las medidas cuando se utiliza exclusivamente gasolina.
Arranque del motor con bajas temperaturas exteriores
El bioetanol tiene malas propiedades de arranque en frío y no es fácil arrancar el motor a bajas temperaturas. Con temperaturas exteriores inferiores a -10 °C (+14 °F), debe precalentarse el motor ( ) o aumentarse la cantidad de gasolina (RON 95) en la mezcla.
| Temperatura exterior | Tiempo mínimo de precalentamiento del motor: |
|---|---|
| Por encima de -10 °C (+14 °F) | No es necesario precalentar el motor. |
| Por debajo de -10 °C (+14 °F) | Precaliente el motor durante un máximo de una hora. |
| Por debajo de -15 °C (+5 °F) | Precaliente el motor durante al menos una hora. |
| Por debajo de -25 °C (-13 °F) | Precaliente el motor durante al menos dos horas. |
AVISO
- Antes de estacionar el vehículo durante un periodo prolongado, llene el depósito con combustible con alto porcentaje de gasolina. El bioetanol E85 puede contener pequeñas cantidades de contaminantes que pueden causar corrosión.
- Volkswagen recomienda llenar el depósito con gasolina cada 15 000 km para reducir los contaminantes depositados en el motor por el bioetanol E85.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.