Sistema frenante
Verifica del freno di stazionamento elettromeccanico, veicoli con trazione integrale
In questo manuale: Sistema frenante
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Attivare la »modalità TÜV«:Cintura di sicurezza allacciataAsse posteriore su banco a rulli monoassialeMotore spento e chiave di avviamento in posizione ONAuto-hold disattivatoLe ruote anteriori devono essere fermeLe ruote posteriori devono girare a velocità costante tra 2,5 e 9 km/h per almeno 5 secondi. L'ingresso in »modalità TÜV« è indicato dall'accensione della spia gialla di guasto del freno di stazionamento elettrico e del freno a mano -K214-. Nota In »modalità TÜV«, il freno di stazionamento elettromeccanico non si chiude completamente alla prima pressione del pulsante. La tensione viene aumentata gradualmente azionando 4 volte di seguito il pulsante del freno di stazionamento elettromeccanico -E538-. Azionando il pulsante del freno di stazionamento elettromeccanico -E538- una quinta volta, il freno di stazionamento elettromeccanico viene rilasciato.
Terminare la »modalità TÜV«:Ruote anteriori, velocità superiore a 0 km/hRuote posteriori, velocità inferiore a 2.5 km/h o superiore a 9 km/hQuadro spento. |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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Nota In »modalità TÜV«, il freno di stazionamento elettromeccanico non si chiude completamente alla prima pressione del pulsante. La tensione viene aumentata gradualmente azionando 4 volte di seguito il pulsante del freno di stazionamento elettromeccanico -E538-. Azionando il pulsante del freno di stazionamento elettromeccanico -E538- una quinta volta, il freno di stazionamento elettromeccanico viene rilasciato.