Volkswagen Golf Quiz
Impianto elettrico, informazioni generali

Pericoli durante la manipolazione delle batterie del veicolo

In questo manuale: Impianto elettrico, informazioni generali
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
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Riconoscimento ed evitamento dei pericoli

Le batterie possono essere pericolose. Questi pericoli possono essere evitati osservando le avvertenze riportate sulla batteria, nel manuale d’uso e in ELSA.
AVVERTENZA Il personale non addestrato, ad esempio apprendisti, tirocinanti ecc., può lavorare sulle batterie solo se supervisionato da un meccanico/capo officina o da un elettrauto/capo elettrauto. L’acido è altamente corrosivo. Se il personale non maneggia correttamente le batterie, sussiste un notevole pericolo di ustioni da acido. Pertanto devono essere adottate misure adeguate per garantire la disponibilità di attrezzature/soluzioni ecc. per neutralizzare le ustioni da acido. Una soluzione adatta è, ad esempio, una soluzione saponosa. Se l’elettrolita fuoriesce da una batteria, può causare ustioni cutanee o corrosione e ruggine sul veicolo. Ciò può danneggiare componenti rilevanti per la sicurezza del veicolo. Il gas che si forma durante la carica e il gas che può fuoriuscire dalle valvole di sfiato è esplosivo. In casi estremi, una batteria può esplodere se non viene maneggiata correttamente. Le batterie il cui occhio magico è giallo chiaro devono essere sostituite. Non devono essere controllate o caricate e non devono essere avviate con cavi ausiliari. Pericolo di esplosione durante il controllo, la carica o l’avviamento con cavi ausiliari. È vietato provocare scintille mediante operazioni di smerigliatura, saldatura, taglio e utilizzare fiamme libere in prossimità delle batterie. È inoltre vietato fumare. Devono essere evitate anche le scintille generate dalla carica elettrostatica. Toccare sempre la carrozzeria del veicolo prima di toccare la batteria.

Lavorare sulle batterie solo in locali ben ventilati e idonei.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.