Système électrique, généralités
Dangers liés à la manipulation des batteries de véhicule
Dans ce manuel : Système électrique, généralités
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Reconnaissance et prévention des dangersLes batteries peuvent être dangereuses. Ces dangers peuvent être évités si les avertissements figurant sur la batterie, dans le manuel d'utilisation et dans ELSA sont respectés.
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AVERTISSEMENT Le personnel non formé, par exemple les apprentis, stagiaires, etc., ne peut travailler sur les batteries que sous la supervision d'un mécanicien automobile/chef d'équipe ou d'un électricien automobile/chef d'équipe. L'acide est très corrosif. Il existe un risque important de brûlures chimiques si le personnel ne manipule pas correctement les batteries. Des mesures appropriées doivent donc être prises pour garantir la disponibilité d'équipements et de solutions permettant de neutraliser les brûlures acides. Une solution adaptée est, par exemple, une solution savonneuse. Si de l'électrolyte fuit d'une batterie, il peut provoquer des brûlures cutanées ou une corrosion et une rouille acides sur le véhicule. Cela peut endommager des composants importants pour la sécurité du véhicule. Le gaz qui se forme pendant la charge et le gaz pouvant s'échapper par les soupapes de dégazage sont explosifs. Dans les cas extrêmes, une batterie peut exploser si elle n'est pas manipulée correctement. Les batteries dont l'œil magique est jaune clair doivent être remplacées. Elles ne doivent ni être contrôlées ni chargées, et ne doivent pas être démarrées avec des câbles d'appoint. Risque d'explosion lors du contrôle, de la charge ou du démarrage avec des câbles d'appoint. Il est interdit de provoquer des étincelles par meulage, soudage ou découpage, et d'utiliser des flammes nues à proximité des batteries. Il est également interdit de fumer. Les étincelles générées par une charge électrostatique doivent également être évitées. Touchez toujours la carrosserie du véhicule avant de toucher la batterie.