Descrizione e funzione degli airbag

Gli airbag possono proteggere gli occupanti del veicolo durante collisioni frontali e laterali, riducendo il loro movimento nella direzione dell'urto.

Quando un airbag viene attivato, viene gonfiato da un generatore di gas. Ciò provoca la rottura delle coperture degli airbag e gli airbag si gonfiano con forza per coprire le rispettive zone di attivazione in pochi millisecondi. Non appena un occupante del veicolo che indossa la cintura di sicurezza inizia ad affondare nell'airbag gonfiato, il gas all'interno dell'airbag inizia a fuoriuscire per attutire l'urto dell'occupante e rallentarne il movimento. Ciò può ridurre il rischio di lesioni gravi e mortali. Un airbag attivato non impedisce sempre altre lesioni, come gonfiori, contusioni ed escoriazioni. L'attivazione di un airbag può inoltre provocare calore per attrito.

Gli airbag non offrono alcuna protezione per le braccia o per la parte inferiore del corpo. Eccezione: nei veicoli dotati di airbag per le ginocchia, viene protetta la zona delle ginocchia del conducente.

I fattori più importanti per l'attivazione dell'airbag sono il tipo di incidente, l'angolo d'urto, la velocità del veicolo e il tipo di oggetto contro cui il veicolo urta. Pertanto, un danno visibile al veicolo non significa sempre che l'airbag avrebbe dovuto attivarsi.

L'attivazione del sistema airbag dipende dalla decelerazione del veicolo causata dalla collisione e rilevata dalla centralina elettronica. Se questa decelerazione è inferiore al valore di riferimento programmato nella centralina, gli airbag non si attivano, anche se il veicolo può essere gravemente danneggiato in seguito alla collisione. I danni al veicolo, i costi di riparazione o persino l'assenza di danni in un incidente non forniscono necessariamente un'indicazione su se un airbag debba gonfiarsi o meno. Non è possibile definire un intervallo di velocità del veicolo e di valori di riferimento, poiché le circostanze variano notevolmente da una collisione all'altra. Di conseguenza, è impossibile coprire ogni possibile tipo e angolo di impatto che attiverebbe gli airbag. Fattori importanti per l'attivazione dell'airbag sono la natura (rigida o morbida) dell'oggetto contro cui urta il veicolo, l'angolo d'impatto e la velocità del veicolo.

In alcune situazioni di incidente, gli airbag fungono solo da supporto alla cintura di sicurezza a tre punti, quando la frenata del veicolo è sufficiente ad attivare gli airbag. Gli airbag possono attivarsi una sola volta e solo in determinate situazioni. Le cinture di sicurezza garantiscono sempre protezione nelle situazioni in cui gli airbag non si attivano o si sono già attivati. Ad esempio, se il veicolo entra in collisione con un altro veicolo dopo l'urto iniziale, oppure viene colpito da un altro veicolo.

Il sistema airbag fa parte del concetto generale di sicurezza passiva del veicolo. Il sistema airbag può funzionare in modo efficace solo quando gli occupanti indossano correttamente le cinture di sicurezza e assumono una posizione di seduta corretta .

Componenti del concetto di sicurezza del veicolo

Il seguente equipaggiamento di sicurezza del veicolo costituisce il concetto di sicurezza del veicolo per ridurre il rischio di lesioni gravi e mortali. A seconda del livello di equipaggiamento del veicolo, alcuni dispositivi potrebbero non essere presenti sul proprio veicolo. In alcuni paesi potrebbero non essere disponibili affatto.

• Cinture di sicurezza ottimizzate per tutti i sedili.

• Pretensionatori delle cinture per il conducente e il passeggero anteriore e anche per i sedili posteriori esterni, se abbinati agli airbag laterali.

• Limitatore di tensione della cintura per il conducente, il passeggero anteriore e, se previsto, per i sedili posteriori esterni.

• Regolazione in altezza della cintura per i sedili anteriori.

• Spia di avvertimentoe indicatore di stato della cintura.

• Airbag frontali per conducente e passeggero anteriore.

• Airbag laterali per il conducente, il passeggero anteriore e, se previsto, per i sedili posteriori esterni.

• Airbag a tendina destro e sinistro.

• Se previsto, airbag per le ginocchia del conducente.

• Spia dell'airbag.

• AIRBAG PASSEGGERO spia.

• AIRBAG PASSEGGERO spia.

• Centraline e sensori.

• Poggiatesta regolabili in altezza, ottimizzati per gli urti posteriori.

• Piantone dello sterzo regolabile.

• Se previsti, punti di ancoraggio per i seggiolini per bambini sui sedili posteriori esterni e sul sedile del passeggero anteriore.

• Se previsti, punti di fissaggio per la cinghia di ancoraggio superiore dei seggiolini per bambini.

Situazioni in cui gli airbag frontali, per le ginocchia, laterali e a tendina non si attivano:

• Se il quadro è spento durante una collisione.

• Se il livello di decelerazione rilevato dalla centralina è troppo basso durante una collisione frontale del veicolo.

• Durante un urto laterale di lieve entità.

• Durante le collisioni posteriori.

• Se il veicolo si ribalta.

• Se la velocità in caso di collisione è inferiore al valore di riferimento specificato nella centralina.