Volkswagen Golf Quiz
Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso)

Scarico dell'alta pressione nel sistema di alimentazione

In questo manuale: Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso)
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
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Il sistema di alimentazione è sotto alta pressione. Pericolo di lesioni dovute alla fuoriuscita di carburante a getto. Scaricare l'alta pressione.

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Tester diagnostico del veicolo

Scarico dell'alta pressione nel sistema di alimentazione:

  • Collegare il tester diagnostico del veicolo, quindi eseguire la funzione «Riduzione dell'alta pressione del carburante» in «Funzioni guidate».

La pressione del carburante scenderà al valore specificato.

  • Disinserire il quadro.
La rampa del carburante è ancora piena di carburante, ma il carburante non è più sotto alta pressione.
  • Dopo aver scaricato l'alta pressione, il sistema ad alta pressione deve essere aperto «immediatamente». Per farlo, avvolgere un panno pulito attorno al raccordo prima di aprirlo. Raccogliere il carburante fuoriuscito.
Nota Se il sistema ad alta pressione non viene aperto immediatamente, la pressione salirà di nuovo a causa degli effetti del riscaldamento. Ora il quadro di accensione non deve più essere inserito, perché inserirlo farebbe risalire la pressione.

Operazioni conclusive

  • Cancellare la memoria eventi e generare il codice di prontezza nella centralina motore utilizzando la modalità «Funzioni guidate».

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.