Rimozione e installazione del sensore di urto airbag frontale lato guidatore -G283-

Rimozione

AVVERTENZA Osservare le norme di sicurezza per i componenti pirotecnici → Capitolo. Rischio di lesioni per avviamento automatico del motore nei veicoli con sistema Start/Stop. Nei veicoli con sistema Start/Stop attivato (indicato da un messaggio nel quadro strumenti), il motore può avviarsi automaticamente. Durante gli interventi sul veicolo, assicurarsi che il sistema Start/Stop sia disattivato (spegnere il quadro e riaccenderlo se necessario).

• Per “e-Golf” o “Golf GTE”, scollegare il connettore di manutenzione per il sistema ad alta tensione -TW-.
• Scollegare il cavo di massa della batteria con quadro acceso → Impianto elettrico; Gr. rip. 27.
• Aprire il cofano.

• Svitare le viti -1 e 3-.
• Sbloccare il fermo -freccia- e rimuovere il coperchio -2-.

• Spostare di lato il tubo del liquido di raffreddamento -2-.
• Sbloccare i fermi -frecce- e rimuovere la parte superiore del condotto dell'aria -1-.

• Svitare la vite -freccia- a sinistra e a destra.
• Sganciare la parte inferiore del condotto dell'aria -1- e rimuoverla.

• Svitare le viti -2- e rimuovere il sensore di urto -3- per airbag frontale dal supporto del paraurti.

AVVERTENZA Prima di maneggiare componenti pirotecnici (ad es. scollegando il connettore elettrico), la persona che li maneggia deve assicurarsi di essere “scarica elettricamente”. A tale scopo, ad es. toccare brevemente la piastra di contatto della portiera.

• Scollegare il connettore -1-.

• Estrarre il blocco del connettore -2-, premerlo verso il basso -freccia- e scollegare il connettore -1- dal sensore di urto.

Installazione

AVVERTENZA Osservare le istruzioni di sicurezza per i componenti pirotecnici → Capitolo. Prima di maneggiare componenti pirotecnici (ad esempio collegando il connettore elettrico), la persona che li maneggia deve assicurarsi di essere “scarica elettricamente”. Per farlo, ad esempio, toccare brevemente la piastra di chiusura della portiera.

• Premere il connettore -1- sul sensore di urto finché non scatta udibilmente -freccia-.
• Premere il blocco del connettore -2- per bloccare il connettore.

• Assicurarsi che i connettori elettrici siano inseriti fino in fondo e che scattino in posizione.

• Assicurarsi che nessun cavo sia schiacciato.

AVVERTENZA La batteria deve essere collegata con il quadro acceso. Se i componenti pirotecnici (ad es. airbag, pretensionatori delle cinture di sicurezza) vengono riparati in modo errato, possono attivarsi involontariamente dopo il collegamento della batteria. Assicurarsi che nessuno si trovi nel veicolo durante il collegamento della batteria.

• Per “e-Golf” o “Golf GTE”, collegare il connettore di manutenzione per il sistema ad alta tensione -TW-.
• Collegare il cavo di massa della batteria con quadro acceso → Impianto elettrico; Gr. rip. 27.

AVVERTENZA Se il quadro non è ancora stato acceso dopo il ricollegamento della batteria (“le spie nel quadro strumenti sono spente”), l'accensione (chiave o pulsante) deve essere attivata solo sedendosi sul sedile del guidatore e con il sedile in posizione più arretrata.

Coppie di serraggio specificate