Assale, sospensioni, sterzo

Rimozione e installazione della colonna dello sterzo, LHD

~5min di lettura

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Chiave dinamometrica -V.A.G 1331-

Removing and installing steering column, LHD

Chiave dinamometrica -V.A.G 1332-

Rimozione

Nota Come ricambio è fornita solo la colonna dello sterzo completa. Non è possibile effettuare riparazioni.

Veicoli con commutatore di accensione/avviamento

L'alloggiamento del bloccasterzo può essere trasferito → Impianto elettrico; Gr. rip. 94.

Veicoli con sistema di accesso e avviamento senza chiave «Keyless Access»

La centralina elettronica del bloccasterzo -J764- può essere convertita → Capitolo.

Proseguimento per tutti i veicoli

AVVERTENZA Prima di iniziare i lavori sull'impianto elettrico e di rimuovere il volante, è necessario rispettare i seguenti prerequisiti: il meccanico deve scaricare a terra la propria elettricità statica. Ciò può avvenire toccando un oggetto metallico idoneo, ad esempio un tubo dell'acqua, un tubo del riscaldamento, un telaio metallico o una piattaforma di sollevamento. Il mancato rispetto di questa precauzione può causare il successivo guasto della centralina elettronica del bloccasterzo -J764-!

Scollegare la batteria → Impianto elettrico; Rip. gr. 27.

Le ruote devono trovarsi in posizione di marcia diritta.

La mancata osservanza di queste precauzioni può causare successivi guasti al sistema airbag!
  • Portare le ruote in posizione di marcia diritta.
  • Abbassare la leva sul lato della colonna dello sterzo.
  • Abbassare la colonna dello sterzo il più possibile ed estrarla.
  • Riportare in alto la leva sul lato della colonna dello sterzo.
  • Rimuovere l'unità airbag → Riparazioni generali carrozzeria, abitacolo; gr. rip. 69.
  • Rimuovere il volante → Capitolo.
  • Rimuovere il rivestimento superiore della colonna dello sterzo → Riparazioni generali della carrozzeria, interni; Gr. rip. 68.
  • Rimuovere il rivestimento inferiore della colonna dello sterzo → Riparazioni generali della carrozzeria, interni; Gr. rip. 68.
  • Rimuovere il modulo interruttori del piantone dello sterzo → Impianto elettrico; Gr. rip. 94.
  • Rimuovere l'airbag ginocchia → Riparazioni generali della carrozzeria, interni; Gr. rip. 69.

Veicoli con commutatore di accensione/avviamento

Removing and installing steering column, LHD
  • Scollegare il connettore -1- dalla bobina di lettura antiavviamento -D2-.

Veicoli con sistema di accesso e avviamento senza chiave «Keyless Access»

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  • Scollegare il connettore -1-.
  • Sganciare il cavo dal supporto sulla centralina elettronica del bloccasterzo -J764- -freccia-.

Proseguimento per tutti i veicoli

  • Rimuovere la bocchetta del piede sotto la colonna dello sterzo → Impianto di riscaldamento e climatizzazione; Gr. rip. 87.
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  • Sbloccare la linguetta -freccia- con un piccolo cacciavite.
  • Sfilare in avanti la guida del cavo -1- dalla linguetta.
Removing and installing steering column, LHD
  • Sbloccare le linguette -frecce- della guida del cavo -1- con un piccolo cacciavite.
  • Sfilare verso il basso la guida del cavo -1- dalla colonna dello sterzo.
  • Disinnestare il fermo del cavo sotto la colonna dello sterzo -2- e sfilarlo verso il basso.
  • Spostare di lato il cablaggio elettrico della colonna dello sterzo.
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  • Svitare la vite -1- e ripiegare il rivestimento del vano piedi -2- nella direzione della freccia verso l'abitacolo.
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  • Svitare la vite -1- dal giunto cardanico -2- ed estrarre il giunto cardanico nella direzione indicata dalla freccia.
Attenzione I seguenti lavori non devono essere eseguiti mentre il giunto cardanico è staccato dalla scatola guida:

Collegare la batteria.

Inserire l'accensione.

Ruotare la scatola guida.

Ruotare il piantone dello sterzo.

La mancata osservanza di queste istruzioni causerà danni irreparabili.

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  • Rimuovere le viti -1- e -2-.
  • Rimuovere la staffa sinistra -3- per airbag ginocchia.
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  • Rimuovere le viti -1- e -2-.
  • Rimuovere la staffa destra -3- per airbag ginocchia.
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  • Svitare la vite -1- e tenere ferma la colonna dello sterzo -2- durante l'operazione.
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  • Sganciare verso l'alto le linguette -2- e -3- della colonna dello sterzo -1- dalla staffa di fissaggio e rimuoverla.
Attenzione

Verificare che la colonna dello sterzo sia movimentata e trasportata correttamente → Capitolo.

Installazione

Installare seguendo la sequenza inversa di rimozione, osservando quanto segue:

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  • Agganciare la colonna dello sterzo -1- agli ausili di installazione sulla staffa di fissaggio, in alto -3- e in basso -2-.
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  • Allineare la colonna dello sterzo -2- alla staffa di fissaggio. Avvitare la vite -1- a mano.
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  • Installare la staffa destra -3- per airbag ginocchia.
  • Serrare le viti -1- e -2- solo a mano.
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  • Installare la staffa sinistra -3- per airbag ginocchia.
  • Serrare le viti -1- e -2- solo a mano.
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  • Serrare le viti -1-, -2-, -3- e -4- una dopo l'altra alla coppia specificata.
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  • La superficie piana della colonna dello sterzo -1- deve appoggiare sulla superficie piana della cremagliera dello sterzo -2-. L'intaglio della cremagliera deve allinearsi esattamente con il foro per la vite di fissaggio -frecce-.
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  • Innestare il giunto cardanico -2- sul pignone dello sterzo nella direzione opposta alla freccia.
  • Inserire una nuova vite esagonale -1- e serrarla.
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  • Ripiegare in avanti il rivestimento del piede -2- e fissarlo con la vite -1-.

Veicoli con commutatore di accensione/avviamento

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  • Collegare il connettore -1- alla bobina di lettura antiavviamento -D2-.

Veicoli con sistema di accesso e avviamento senza chiave «Keyless Access»

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  • Collegare il connettore -1-.
  • Inserire il cavo nel supporto sulla centralina elettronica del bloccasterzo -J764- -freccia-.

Proseguimento per tutti i veicoli

  • Installare il modulo del commutatore sul piantone dello sterzo → Impianto elettrico; Gr. rip. 94.
Removing and installing steering column, LHD
  • Montare il fermo del cavo sotto la colonna dello sterzo -2- in modo che le linguette nella guida si innestino nella colonna dello sterzo.
  • Montare la guida del cavo -1-. Le linguette -frecce- devono innestarsi nella colonna dello sterzo.
  • Installare la bocchetta del piede sotto la colonna dello sterzo → Impianto di riscaldamento e climatizzazione; Gr. rip. 87.
  • Installare l'airbag ginocchia → Riparazioni generali della carrozzeria, interni; Gr. rip. 69.
  • Installare il rivestimento inferiore della colonna dello sterzo → Riparazioni generali della carrozzeria, interni; Gr. rip. 68.
  • Installare il rivestimento superiore della colonna dello sterzo → Riparazioni generali della carrozzeria, interni; Gr. rip. 68.
  • Installare il volante → Capitolo.
  • Installare l'unità airbag lato guidatore → Riparazioni generali della carrozzeria, interni; Gr. rip. 69
  • Eseguire la regolazione di base del sensore dell'angolo di sterzata -G85- utilizzando → Tester diagnostico del veicolo.

Coppie di serraggio specificate

→ Capitolo „Vista esplosa - piantone dello sterzo“

Bocchetta del piede sotto la colonna dello sterzo → Impianto di riscaldamento e climatizzazione; Gr. rip. 87.

Modulo interruttore piantone dello sterzo → Impianto elettrico; Gr. rip. 94.

Airbag ginocchia → Riparazioni generali della carrozzeria, abitacolo; Gr. rip. 69.

Unità airbag lato guidatore → Riparazioni generali della carrozzeria, abitacolo; Gr. rip. 69.

Rivestimento inferiore del piantone dello sterzo → Riparazioni generali della carrozzeria, abitacolo; Gr. rip. 68.

Rivestimento superiore del piantone dello sterzo → Riparazioni generali della carrozzeria, abitacolo; Gr. rip. 68.

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Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.