Avviamento del motore, cambio marcia e parcheggio

Spie di avvertimento e di controllo

~3min di lettura
Leggere e osservare innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza
Accesa Possibile causa Soluzione
Il freno di stazionamento è inserito. Rilasciare il freno di stazionamento.
Guasto all'impianto frenante. Non proseguire la marcia!
Richiedere l'assistenza di un tecnico professionista.
Il livello del liquido dei freni è troppo basso. Non proseguire la marcia!
Controllare il livello del liquido dei freni .
Insieme alla spia ABS: ABS non funzionante. Recarsi presso un'officina qualificata. Il veicolo può essere frenato senza ABS.
ESC disattivato dal sistema. Spegnere e riaccendere il quadro. Se necessario, percorrere un breve tratto.
Guasto ESC. Recarsi presso un'officina qualificata.
In combinazione con la spia ABS: guasto ABS. Recarsi presso un'officina qualificata. Il veicolo può essere frenato senza ABS.
La batteria del veicolo è stata ricollegata. Percorrere un breve tratto a una velocità compresa tra 15 e 20 km/h. Se la spia rimane accesa, far controllare il veicolo da un'officina qualificata .
In combinazione con la spia ESC: guasto ABS. Recarsi presso un'officina qualificata. Il veicolo può essere frenato senza ABS.
In combinazione con la spia di avvertimento: ABS non funzionante.
TCS disattivato manualmente. Attivare il TCS con il pulsante . Il TCS si attiva automaticamente spegnendo e riaccendendo il quadro di accensione.
Pedale del freno non premuto. Per selezionare una posizione, premere il pedale del freno.
Lampeggia Possibile causa Soluzione
ESC/TCS sta intervenendo. Togliere il piede dal pedale dell'acceleratore. Adattare lo stile di guida alle condizioni della strada.

Diverse spie di avvertimento e di controllo si accendono brevemente come verifica funzionale quando il quadro di accensione viene inserito. Si spengono dopo alcuni secondi.

La mancata osservanza delle spie di avvertimento accese e dei messaggi di testo può causare l'arresto del veicolo nel traffico e può provocare incidenti e gravi lesioni.
  • Non ignorare mai le spie di avvertimento accese o i messaggi di testo.
  • Arrestare il veicolo appena possibile e in condizioni di sicurezza.
Guidare con freni difettosi può causare incidenti e lesioni gravi.
  • Se la spia del frenonon si spegne oppure si accende durante la marcia, il livello del liquido dei freni nel serbatoio è troppo basso oppure c'è un guasto nell'impianto frenante. Arrestare immediatamente il veicolo e rivolgersi a un tecnico specializzato .
  • Se la spia del frenosi accende insieme alla spia ABS, la funzione di controllo dell'ABS potrebbe essere guasta. Ciò può causare il rapido bloccaggio delle ruote posteriori in frenata. Le ruote posteriori bloccate possono far perdere il controllo del veicolo. Se possibile, ridurre la velocità e guidare con prudenza a bassa velocità fino all'officina qualificata più vicina per far controllare l'impianto frenante. Evitare frenate brusche e manovre di guida improvvise lungo il percorso.
  • L'ABS non funziona correttamente se la spia ABSnon si spegne o si accende mentre il veicolo è in movimento. Il veicolo può essere arrestato solo con i freni normali (senza ABS). La protezione fornita dall'ABS non è più disponibile. Recarsi il prima possibile presso un'officina qualificata.

AVVISO

La mancata osservanza delle spie di controllo accese e dei messaggi di testo può causare danni al veicolo.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Polo: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.