Manuale di assistenza Volkswagen Touran: Sensore ausilio parcheggio, verniciatura

Durante la verniciatura devono essere rispettati i seguenti parametri per evitare malfunzionamenti del sensore di parcheggio (sistema di ausilio al parcheggio):

Parte nuova, verniciatura

Spessore massimo del film 125 µm; lo spessore del film deve essere sempre misurato dopo la verniciatura

Temperatura massima di essiccazione: 1 ora a 90 °C (194 F)

Parte usata, verniciatura

Rimuovere la vernice (carteggiare) solo fino al primer

Lo spessore minimo del rivestimento di 5 - 10 µm deve essere mantenuto

Spessore massimo del film 125 µm; lo spessore del film deve essere sempre misurato dopo la verniciatura

Temperatura massima di essiccazione: 1 ora a 90 °C (194 F)

Conducibilità elettrica

La vernice o lo spray per verniciatura non deve penetrare nel connettore; il contatto del pin deve essere garantito dopo la verniciatura

Pulizia

È vietato immergere nella soluzione detergente senza aver prima protetto con nastro il pin del connettore.

Test funzionale

Collegare il tester diagnostico del veicolo e verificarne il funzionamento. Vedere → Informazioni generali sull'impianto elettrico; Gr. rip. 97.

Struttura della verniciatura e spessore dello strato, riparazione

1 -	Nuovo componente primerizzato con primer del ricambio: 2 - 10 µm

2 -	Stucco: 30 - 40 µm

3 -	Vernice base tinta unita: 10 - 20 µm

4 -	Vernice base metallizzata/perlata: 20 - 25 µm

5 -	Vernice trasparente: 35 - 50 µm

Area verniciata

1 -	L'area verniciata del sensore è la superficie anteriore e laterale della membrana. La superficie laterale viene verniciata per un minimo di 3 mm e un massimo di 4 mm dal lato anteriore della membrana verso la parte posteriore.

2 -	In quest'area non è consentita alcuna vernice.

Sensore di parcheggio, verniciatura

Parte nuova, verniciatura

Temperatura massima di essiccazione: 1 ora a 90 °C (194 F)

Parte usata, verniciatura

Rimuovere la vernice (carteggiare) solo fino al primer

Lo spessore minimo del rivestimento di 5 - 10 µm deve essere mantenuto

Temperatura massima di essiccazione: 1 ora a 90 °C (194 F)

Conducibilità elettrica

Pulizia

Test funzionale

Struttura della verniciatura e spessore dello strato, riparazione

Area verniciata

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