Informazioni generali sulla verniciatura
Cera protettiva
In questo manuale: Informazioni generali sulla verniciatura
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Definizione:Cera protettiva -AKR 321 M15 4-Cera protettiva -AKR 321 M16 10-Edizione 04/2009Descrizione del prodottoLa cera protettiva -AKR 321 M15 4- e la cera protettiva -AKR 321 M16 10- sono agenti antiruggine a base di cera da applicare a spruzzo. Dopo l'asciugatura formano una pellicola plastica, altamente adesiva, viscosa e impermeabile, più o meno incolore. Il punto di scorrimento della sostanza essiccata è superiore a +100 °C (212 °F), pertanto è improbabile che coli o goccioli anche nel vano motore.La pellicola essiccata aderisce bene alle superfici nude e verniciate.Istruzioni per l'applicazioneUtilizzoViene utilizzata per la protezione di giunzioni, superfici e cavità dei veicoli.Il suo colore vivace lo rende particolarmente adatto alla protezione delle giunzioni del cofano e nel bagagliaio.Il materiale è inoltre indicato per il trattamento del vano motore pulito.Lavorazione Nota Prima di iniziare l'applicazione, è necessario leggere le misure di sicurezza e i consigli riportati nella scheda di sicurezza. Anche per i prodotti che per legge non devono essere etichettati, per le emissioni chimiche devono essere osservate le consuete misure di sicurezza.
Dati tecnici |
| Colore | Trasparente in strati sottili |
| Odore | Odore lieve |
| Viscosità (DIN 53211, 4 mm) | da 12 a 14 secondi |
| Punto di gocciolamento | circa 100 °C (212 °F) |
| Pulizia | Con acqua ragia, detergente a freddo o cherosene |
| Temperatura di lavorazione | da +15 °C a +30 °C (da 59 a 86 °F) |
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Un breve quiz sulla Volkswagen Touran: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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Nota Prima di iniziare l'applicazione, è necessario leggere le misure di sicurezza e i consigli riportati nella scheda di sicurezza. Anche per i prodotti che per legge non devono essere etichettati, per le emissioni chimiche devono essere osservate le consuete misure di sicurezza.
Attenzione Durante la protezione del vano motore di veicoli e motori di altre attrezzature, i motori devono essere avviati solo dopo che la pellicola di cera protettiva è stata ventilata a fondo. Sussiste pericolo di esplosione a causa dei solventi evaporati!