In questo manuale: Informazioni su ruote e pneumatici
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Simbolo M+S
Sui pneumatici "M+S", il disegno del battistrada, la mescola o il tipo sono progettati in modo da migliorare il comportamento su neve rispetto a un pneumatico normale. Ciò vale in particolare all'avvio o al mantenimento del movimento del veicolo.
Simbolo fiocco di neve
Il simbolo "fiocco di neve" identifica i pneumatici invernali che soddisfano gli standard industriali, basati sulla definizione americana di pneumatico da neve. Questi pneumatici offrono prestazioni di sicurezza e controllo eccezionalmente buone con clima freddo su neve e strade ghiacciate.
Designazione M+S per pneumatici 4x4/SUV
Alcuni veicoli sono equipaggiati con pneumatici recanti il simbolo "M+S" sul lato esterno. Ciò è dovuto al fatto che questi veicoli sono stati introdotti per primi in Nord America, dove i pneumatici all-season "M+S" sono diffusi. La designazione "M+S" è definita ufficialmente da un regolamento UE come segue: "Un pneumatico il cui profilo e struttura sono progettati per essere più efficaci sulla neve rispetto a un pneumatico normale". Le prestazioni dei pneumatici contrassegnati "M+S" non sono né definite né misurate. Il simbolo "fiocco di neve" (fiocco di neve sulla montagna) è utilizzato in Nord America per indicare le prestazioni sulla neve dei pneumatici invernali. Solo i pneumatici che soddisfano o superano questi requisiti possono recare il simbolo "fiocco di neve" (fiocco di neve sulla montagna).
Uso dei pneumatici invernali
Dal 1° maggio 2006, il codice della strada è stato modificato come segue: «L'equipaggiamento del veicolo deve essere adeguato alle condizioni meteorologiche. Ciò include pneumatici idonei e protezione antigelo nel sistema lavavetri.» Informare il cliente che, dal 1° maggio 2006, è obbligato ad adeguare l'equipaggiamento del veicolo, in particolare i pneumatici, alle condizioni invernali. Per l'uso invernale, si consiglia di montare pneumatici invernali nelle misure indicate nella tabella dei certificati di omologazione.
Sempre applicabile:
Tutte le misure di pneumatici indicate nei documenti del veicolo possono essere utilizzate anche come pneumatici invernali!
Il comportamento di guida può essere influenzato dall'uso di pneumatici invernali e dalle conseguenti variazioni delle dimensioni di ruota e pneumatico. Per questo motivo, la velocità di guida deve essere adeguata al mutato comportamento di guida e alle condizioni della strada. Per ottenere il miglior comportamento di guida, i pneumatici invernali devono essere montati su tutte le ruote. Se, durante il montaggio dei pneumatici invernali, il veicolo è dotato di cerchi non di serie, è necessario osservare quanto segue:
Cerchi e bulloni della ruota sono coordinati tra loro!
In caso di adattamento a cerchi diversi, devono essere utilizzati i relativi bulloni della ruota con la lunghezza corretta e la forma di sede corretta. Vedere → Anchor. Il corretto fissaggio delle ruote e il funzionamento dell'impianto frenante dipendono da ciò! I pneumatici invernali con profondità del battistrada inferiore a 4-5 mm sono adatti solo per un uso limitato durante il funzionamento invernale.
In alcuni paesi, per i pneumatici invernali è richiesta una profondità del battistrada di almeno 4 mm.
Si consiglia di non utilizzare i pneumatici invernali per più di sei anni. L'invecchiamento riduce le particolari "caratteristiche invernali" di questi pneumatici indipendentemente dal chilometraggio.
Spiegazione delle forme di sede
Esistono due tipi di gambo: arrotondato e conico.
Il gambo arrotondato ha una superficie curva (freccia A). Questo tipo era utilizzato per i cerchi originali. Il gambo conico ha una superficie piana (freccia B). Questo tipo è utilizzato in parte sui cerchi del programma accessori.
I -
Bullone della ruota con gambo arrotondato
II -
Bullone della ruota con gambo conico
Veicoli con sistema di controllo della pressione dei pneumatici
Sui veicoli dotati di sistema di controllo della pressione dei pneumatici, la pressione deve essere rimemorizzata o adattata dopo ogni cambio da pneumatici estivi a invernali o viceversa. Consultare il Manuale di istruzioni.
Disposizioni di autorizzazione in Germania
Solo con l'uso di pneumatici invernali è consentito che la velocità massima raggiungibile dal veicolo superi la velocità massima dei pneumatici invernali indicata dal simbolo di velocità.
In questo caso deve essere applicato un cartello di avvertimento con il seguente contenuto:
Attenzione, pneumatici invernali!
Velocità massima consentita ... km/h
Nota
Questo cartello di avvertimento deve trovarsi nel campo visivo del conducente!
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Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Touran: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.