Требования к буксировке

Для правильной обкатки компонентов трансмиссии нового автомобиля рекомендуются следующие правила.

• Затем в течение первых 500 миль (805 км) буксировки прицепа не превышайте 80 км/ч и не трогайтесь с места при полностью открытой дроссельной заслонке.

Это помогает двигателю и другим узлам автомобиля приработаться при больших нагрузках.

Выполняйте техническое обслуживание, указанное в «Графике технического обслуживания». Подробные интервалы см. в разделе «График технического обслуживания». При буксировке прицепа никогда не превышайте значения GAWR или GCWR.

• Убедитесь, что груз надежно закреплен в прицепе и не сместится во время движения. При перевозке незакрепленного груза могут возникнуть динамические смещения нагрузки, которыми водителю может быть трудно управлять. Вы можете потерять контроль над автомобилем и попасть в аварию.

• При перевозке грузов или буксировке прицепа не перегружайте автомобиль и прицеп. Перегрузка может привести к потере управления, ухудшению характеристик или повреждению тормозов, мостов, двигателя, трансмиссии, рулевого управления, подвески, несущей конструкции или шин.

• При буксировке прицепа всегда используйте страховочные тросы между автомобилем и прицепом. Всегда крепите тросы к крюкам-держателям фаркопа. Скрестите тросы под дышлом прицепа и оставьте достаточный провис для поворотов.

• Не паркуйте автомобиль с прицепом на уклоне. При стоянке включите стояночный тормоз буксирующего автомобиля. Переведите селектор КПП буксирующего автомобиля в положение PARK. У полноприводных автомобилей убедитесь, что раздаточная коробка не находится в положении NEUTRAL. Всегда подкладывайте упоры под колеса прицепа.

• Не превышайте GCWR (полную массу состава).

• Общая масса должна распределяться между буксирующим автомобилем и прицепом так, чтобы не превышались следующие четыре значения:
1. GVWR
2. GTW
3. GAWR
4. Допустимая нагрузка на дышло для используемого фаркопа (это требование может не позволять всегда выдерживать диапазон 10–15 % нагрузки на дышло от общей массы прицепа).