Давление в шинах

Рекомендуемое давление в холодных шинах указано на стойке «B» со стороны водителя или на заднем торце двери со стороны водителя.

Давление необходимо проверять и при необходимости регулировать, а также осматривать шины на предмет износа и видимых повреждений не реже одного раза в месяц. Для проверки давления используйте качественный карманный манометр. Не оценивайте давление на глаз. Радиальные шины могут выглядеть нормально накачанными, даже если давление в них недостаточное.

Давление, указанное на информационной табличке, всегда является давлением в холодной шине. Давление в холодной шине – это давление в шине после того, как автомобиль простоял не менее трех часов, или после того, как он проехал менее 1 мили (1,6 км) после трехчасового простоя. Давление в холодной шине не должно превышать максимальное давление, указанное на боковине шины.

Проверяйте давление в шинах чаще при значительных колебаниях наружной температуры, так как давление меняется вместе с температурой.

Давление в шинах изменяется примерно на 1 psi (7 кПа) на каждые 12°F (7°C) изменения температуры воздуха. Учитывайте это при проверке давления в шинах в гараже, особенно зимой.

Пример: если температура в гараже составляет 68°F (20°C), а температура на улице 32°F (0°C), то давление в холодных шинах следует повысить на 3 psi (21 кПа), то есть на 1 psi (7 кПа) на каждые 12°F (7°C) для данных условий наружной температуры.

Давление в шинах может повышаться на 2–6 psi (13–40 кПа) во время движения. НЕ стравливайте это нормальное повышение давления, иначе давление в шинах окажется слишком низким.