Коленчатый вал/Коробка передач
Проверка износа цилиндра (верхней половины картера)
Место в руководстве: Коленчатый вал/Коробка передач
~1мин чтения
- Разберите картер (см. Разборка картера).
- Снимите поршни (см. Снятие поршня).
- Соберите цилиндр (верхнюю половину картера) [A], головку цилиндра [B] и прокладку головки цилиндра [C].
- Затяните болты головки цилиндра (см. Установка головки цилиндра в разделе «Верхняя часть двигателя»).
- Переверните картер.

- Поскольку износ цилиндра (верхней половины картера) в разных направлениях неодинаков, измерьте каждое из двух сечений в направлении поперек и вдоль двигателя (всего четыре измерения), как показано на рисунке.
Если какой-либо из результатов измерения внутреннего диаметра цилиндра превышает предельно допустимое значение, замените картер.
10 мм (0,39 дюйма) [A] 60 мм (2,36 дюйма) [B]
Внутренний диаметр цилиндра (верхней половины картера)
Номинал: 75,994
76,006 мм
(2,9919
2,9924 дюйма)
Предельно допустимое значение: 76,09 мм (2,996 дюйма)

Проверьте себя
Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?