Contrôle de l'usure du cylindre (demi-carter supérieur)

• Séparer le carter (voir Séparation du carter).
• Déposer les pistons (voir Dépose du piston).
• Assembler le cylindre (demi-carter supérieur) [A], la culasse [B] et le joint de culasse [C].
• Serrer les boulons de culasse (voir Repose de la culasse dans le chapitre Haut moteur).
• Retourner le carter moteur.

• Comme l'usure du cylindre (demi-carter supérieur) diffère selon les directions, effectuer une mesure transversale et une mesure longitudinale à chacun des deux emplacements (soit quatre mesures au total), comme indiqué sur la figure.

Si l'une des mesures du diamètre intérieur du cylindre dépasse la limite d'usure, remplacer le carter moteur.

10 mm (0.39 po) [A] 60 mm (2.36 po) [B]

Diamètre intérieur du cylindre (demi-carter supérieur)

Standard : 75.99476.006 mm
(2.99192.9924 po.)

Limite d'usure : 76.09 mm (2.996 po.)